[发明专利]可调节旅行箱

权利要求书

1.一种可调节旅行箱，包括箱体（1）；箱体（1）下方的前后侧分别设有前排滚轮（2a）、后排滚轮（2）；其特征在于：所述箱体（1）的内部靠后侧设有左右对称的、贯穿箱体上下侧的纵向滑道（10）；所述后排滚轮（2）的上部轮座（20）连接向上延伸，且可在所述纵向滑道（10）内滑动的轮杆（21）；所述纵向滑道（10）内还设有从箱体上方伸入纵向滑道的拉杆（31）；所述纵向滑道（10）内的固定位置上还设有沿水平轴线旋转的中央齿轮（4）；所述中央齿轮（4）的两侧分别耦合于所述拉杆（31）下半部分的拉杆齿条（311），以及所述轮杆（21）上半部分的轮杆齿条（211），以使所述中央齿轮（4）旋转时，同时驱动所述拉杆（31）、轮杆（21）反向运动；所述拉杆（31）上端的横向拉手（3）下降到箱体（1）的顶部时，所述中央齿轮（4）驱动后排滚轮（2）的上部轮座（20）向上运动到箱体底部；而当所述拉杆（31）向上拉出至上极限位置时，所述轮杆（21）向下伸出至下极限位置，以使所述前排滚轮（2a）明显高于后排滚轮（2）。

2.根据权利要求1所述的可调节旅行箱，其特征在于：所述轮杆（21）向下伸出到下极限位置时，所述前排滚轮（2a）比所述后排滚轮（2）高160mm~170mm。

3.根据权利要求1或2所述的可调节旅行箱，其特征在于：所述纵向滑道（10）的横截面呈矩形；所述拉杆（31）的上半部分为矩形柱，下半部分呈槽钢状，其三个外侧面与所述纵向滑道（10）的内表面接触；所述拉杆齿条（311）制作于呈槽钢状的拉杆下半部分的内侧槽底；同样，所述轮杆（21）的下半部分为矩形柱，上半部分呈槽钢状，其三个外侧面与所述纵向滑道（10）的内表面接触；所述轮杆齿条（211）制作于呈槽钢状的轮杆上半部分的内侧槽底。

4.根据权利要求1或2所述的可调节旅行箱，其特征在于：所述拉杆（31）的下半部分、上半部分之间可拆连接；在不需要后排滚轮（2）向下伸出时，可使拉杆（31）的上半部分与下半部分分离。

5.根据权利要求4所述的可调节旅行箱，其特征在于：所述可拆连接由拉杆下半部分、上半部分之间的纵向插块（31a）、纵向插孔（31b）形成，且所述纵向插块（31a）与纵向插孔（31b）之间的最大滑动阻力为25-30kg。

6.根据权利要求4所述的可调节旅行箱，其特征在于：所述可拆连接由拉杆下半部分、上半部分之间的纵向螺柱（31c）、纵向螺管（31d）形成，且所述拉杆（31）的上半部分可绕自身轴线自由旋转，通过手动旋拧拉杆（31）的上半部分，实现拉杆上半部分、下半部分的轴向连接或拆分。