[发明专利]一种内置圆形升降运车装置的立体车库

说明书

本发明涉及停车设备领域，特别是涉及一种内置圆形升降运车装置的立体车库，包括环形立体车库、圆形升降中盘、中盘旋转装置、升降传动装置、载车输送装置、车体停放座、电源、控制开关，所述环形立体车库由圆柱形外墙、进车停车层、环形停车层、半球形顶棚构成，圆柱形外墙内侧下端为进车停车层，圆柱形外墙内侧、进车停车层上端为环形停车层，圆柱形外墙顶端、环形停车层上端设置半球形顶棚；所述进车停车层包括圆环形底座、圆形中盘槽、圆形穿轴孔、停车位、进车口；本发明可以有效解决现有技术中车库占地面积大、停车位数量少、停车取车不便等问题；其存在着存车取车便捷、车辆停放安全、空间利用率高、占地面积小等多种优点。

技术领域

本发明涉及停车设备领域，特别是涉及一种内置圆形升降运车装置的立体车库。

背景技术

随着我国城市化进程的推进和社会经济的发展，汽车的数量飞速增长，停车难成了现今社会的主要问题。目前，通常建设平地停车场来停放汽车，但平地停车场存在着占地面积大的缺陷，而城市土地日益紧张，已不适宜城市的规划发展。中国的汽车数量与日俱增，停车位供需失衡问题愈来愈严重，停车难现象日益凸显，逐渐成为影响城市发展进程快慢的瓶颈之一，得到社会各界越来越多的关注和重视。不断探究停车困难的原因及解决方法，在有限的空间内增加停车位数量，是包括城市规划、物流、机械、自动化等各行业各领域的专家多年来一直潜心研究的课题，于是，立体停车库顺势而生，很大程度上缓解了部分商圈、医院、旅游景点等地段的静态堵车问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种内置圆形升降运车装置的立体车库，可以有效解决现有技术中车库占地面积大、停车位数量少、停车取车不便等问题，提供了一种能有效地利用空间的一种内置圆形升降运车装置的立体车库，其适用于车辆密集的场所，可形成容量加倍的大型停车场，有效提高了空间利用率；并且其存在着存车取车便捷、车辆停放安全、空间利用率高、占地面积小等多种优点。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种内置圆形升降运车装置的立体车库，包括环形立体车库、圆形升降中盘、中盘旋转装置、升降传动装置、载车输送装置、车体停放座、电源、控制开关，所述环形立体车库由圆柱形外墙、进车停车层、环形停车层、半球形顶棚构成，圆柱形外墙内侧下端为进车停车层，圆柱形外墙内侧、进车停车层上端为环形停车层，圆柱形外墙顶端、环形停车层上端设置半球形顶棚；所述进车停车层包括圆环形底座、圆形中盘槽、圆形穿轴孔、停车位、进车口；所述圆环形底座设置在圆柱形外墙内侧下端，圆环形底座内侧中间设置圆形中盘槽，圆形中盘槽内侧中间设置贯通的圆形穿轴孔；所述圆环形底座上端设置八个停车位、一个进车口，进车口设置在两个相邻的停车位之间；所述八个停车位、一个进车口呈放射状设置在圆形升降中盘外端；所述环形停车层包括圆环形停车座、圆形中盘升降口、停车位；所述圆环形停车座设置在圆柱形外墙内侧、进车停车层上端，圆环形停车座内侧中间设置圆形中盘升降口；所述圆环形停车座上设置九个停车位，九个停车位呈放射状设置在圆形升降中盘外端；所述进车停车层底端连接设置升降传动装置，升降传动装置上端穿过进车停车层底端中间，升降传动装置连接设置在圆柱形外墙内侧的中盘旋转装置；所述中盘旋转装置上端连接设置在圆柱形外墙内侧的圆形升降中盘；所述圆形升降中盘上连接设置载车输送装置；所述进车停车层内侧的车位与环形停车层内侧的停车位皆为相同车位；所述停车位内侧设置车体停放座；所述中盘旋转装置、升降传动装置、载车输送装置皆通过连接电源、控制开关，控制开关连接控制中盘旋转装置、升降传动装置、载车输送装置。

所述圆形升降中盘包括圆形载车盘、矩形车位槽，矩形车位槽设置在圆形载车盘顶端外侧；所述矩形车位槽内侧连接载车输送装置。