[发明专利]一种带有伸缩功能的货叉有效
申请号: | 201710491710.2 | 申请日: | 2017-06-20 |
公开(公告)号: | CN107298409B | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 乔依男;白迎春;石磊 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12;B66F9/22 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所(普通合伙企业) 34114 | 代理人: | 徐伟 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 伸缩 功能 | ||
本发明公开了一种带有伸缩功能的货叉,包括货叉体总成、活塞体总成和货叉套总成。所述货叉体总成为竖直段和水平段组合成直角形的结构,所述水平段内部设有两条平行的活塞通道,所述两条活塞通道内各连接一个活塞体总成,所述货叉套总成套装在所述货叉体总成的水平段上,活塞体总成推动货叉套总成前后伸缩移动,继而调整所述货叉伸出端的有效长度。本发明通常是一对货叉配对使用,用两组油路控制时可进行同步调整货叉长度,具有前伸和缩回功能。本发明结构简单可靠,易于实现,便于安装和维修,成本较低。
技术领域
本发明属于叉车设计技术领域,具体地说,它涉及一种带有伸缩功能的货叉。
背景技术
现有叉车基本使用货叉较多,所以货叉是主要的装卸工具。在使用过程中由于货叉是锻造出来的,长度是固定的。但在日常的装卸作业中,货物的形状和尺寸都是经常变化的,若要实现装卸不同尺寸的货物必须进行货叉长度的更换,这样更换起来很不方便,效率较低,影响作业。货叉也不能伸缩,特别是在仓库使用过程中很是麻烦。另一方面用户要根据需要准备不同系列长度的货叉以备使用,给客户增加了不少的使用成本和维护成本。
发明内容
本发明的主要目的在于针对上述问题,提供了一种带有伸缩功能的货叉。
一种带有伸缩功能的货叉,包括货叉体总成1、活塞体总成2和货叉套总成3。所述货叉体总成1为竖直段和水平段组合成直角形的结构,所述货叉体总成1内部设有油道,所述货叉体总成1的水平段内部设有两条平行的活塞通道,所述两条活塞通道内各连接一个活塞体总成2;所述货叉套总成3套装在所述货叉体总成1的水平段上,活塞体总成2推动货叉套总成3前后伸缩移动,继而调整所述货叉伸出端的有效长度。
进一步限定的技术方案如下:
所述货叉体总成1包括货叉体11,所述货叉体11由竖直段和水平段组合成直角形的结构,所述货叉体11的竖直段上端端部设有防护板12,所述防护板12与所述竖直段上端端部的中间位置设有三角形加强筋13,所述货叉体11的竖直段上部设有上挂钩15,所述货叉体11的竖直段下部设有下挂钩16。所述货叉体11的水平段的端部设有两件平行布置的滑块固定块14,所述滑块固定块14的外侧面与所述货叉体11的水平段的端部的外侧面平齐,所述货叉体11的水平段的侧面设有一件堵头17,所述堵头17临近与竖直段和水平段的交接处。
所述货叉体11的竖直段和水平段内部设有油道,所述竖直段设有第一油道111和第二油道112,这两条油道相互平行,且竖直方向布置。所述第一油道111延伸到水平段内部的后端位置,所述第二油道112延伸到水平段内部的前端位置。所述两条平行的活塞通道为货叉体11的水平段纵向设有的第三油道113和第四油道114,所述第三油道113和第四油道114相互平行,且位于第一油道111与第二油道112之间,所述第三油道113和第四油道114与所述货叉体11的水平段前端面上开口,且在开口处设有导向套4;所述第一油道111与所述第三油道113和第四油道114的后端设有横向贯通油道,所述第二油道的前端与所述第三油道113和第四油道114的前端设有横向贯通油道;所述第三油道113和第四油道114内分别装入一件活塞体总成2。
所述活塞体总成2包括活塞杆21、连接耳环22、活塞23、支撑环24和密封圈25。所述活塞杆21为一细长圆柱杆,所述活塞杆21的前端端部设有连接耳环22,通过连接耳环22将活塞杆21与货叉套总成3连接,所述活塞杆21的后部位置设有活塞23,在所述活塞23上连接支撑环24和密封圈25。
所述货叉套总成3为一端开口的长方体盒状的叉套体31,所述叉套体31开口的一端设有侧板加强筋32和底板加强筋33,所述叉套体31的另一端设有扁头34和两根连接销5,所述两根连接销5两端贯穿连接在叉套体31的上下平面上,所述两根连接销5的中间位置连接所述连接耳环22。
所述滑块固定块14设有用尼龙材料制作的导向活块6。
所述货叉体总成1的竖直段油道的顶部位置设有直通接头115,通过直通接头115与叉车液压油路连通。
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