[发明专利]一种车位管理方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及停车位管理技术领域，尤其涉及一种车位管理方法及系统。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，车辆在人们生活中所占的角色也越来越重要，拥有私家车的比例越来越高，停车位越来越紧张，在路面上形成停车位的情况越来越普遍，由于在道路两旁设置停车位，受到现场环境的局限及影响，无法设置一些大型电子设备来辅助车管员进行车位管理，因此增加了车管员对车辆的管理难度；

路面停车位是沿着道路边缘依次排列设置的，车辆是首尾相连的形式停放，造成管理距离长、范围大，如果车辆不能根据驶离时间统一分区管理，会造成车管员来回跑动的情况，工作效率低，也给车管员带来一定麻烦。

发明内容

为解决上述技术问题,本发明提供了一种车位管理方法及系统。

第一方面，本发明提供了一种车位管理方法，包括如下步骤：

步骤A：接收客户端发送来的泊车请求；

步骤B：根据泊车请求查询是否有空停车位，如果有则执行步骤C，否则执行步骤F；

步骤C：从所述泊车请求中获取停车起始时间和停车时长，将停车起始时间加上停车时长计算得到车辆的驶离时间；

步骤D：根据所述驶离时间以及预设的泊车规则为请求泊车车辆选定泊车区域，执行步骤E；

步骤E：将所述选定泊车区域中一空车位的车位编号发送至对应的客户端中；

步骤F：向客户端发送停车位已满信息。

上述方案的有益效果在于：根据停车车辆的驶离时间来对泊车车辆分区域管理，将驶离车位时间相近的安排放置在一个区域内，当时间到达时，车管员可提前行动到该区域，在同一时间内对车辆进行驶离指挥处理，极大程度的避免了来回奔波，节省体力，且提高了工作效率。

进一步的，由于各泊车区域是预先根据各时间节点(时间段)进行划分好的，可根据时间节点增加一个提醒步骤，也就是说，即将到达某一个泊车区域的时间节点时，发出提醒信息，以便车管员做好准备，可提前行动到该区域，从容的进行车辆驶离指挥处理。

进一步的，为了更加便于管理车位，可将上述情景通过电子地图的形式进行体现，具体的，可将停放的车辆分区域管理后，获取各车辆的车牌号以及驶入时间、驶离时间，分别投影在电子地图中，并将该电子地图通过显示设备进行显示，这样使得车管员通过显示设备一目了然的掌握车辆的驶入和驶离情况，更加利于管理。

第二方面，本发明提供了一种车位管理系统，该系统包括：

收发模块，用于接收客户端发送来的泊车请求；

处理模块，用于根据泊车请求查询是否有空停车位，如果有，则从所述泊车请求中获取停车起始时间和停车时长，并调用计算模块计算出车辆的驶离时间，再根据所述驶离时间以及预设的泊车规则为请求泊车车辆选定泊车区域，并调用收发模块将所述选定泊车区域中一空车位的车位编号发送至对应的客户端中，如果没有空车位，则调用收发模块向客户端发送停车位已满信息；

计算模块，用于根据处理模块的调用，将所述停车起始时间加上停车时长计算得到车辆的驶离时间。

上述方案的有益效果在于：根据停车车辆的驶离时间来对泊车车辆分区域管理，将驶离车位时间相近的安排放置在一个区域内，当时间到达时，车管员可提前行动到该区域，在同一时间内对车辆进行驶离指挥处理，极大程度的避免了来回奔波，节省体力，且提高了工作效率。

进一步的，由于各泊车区域是预先根据各时间节点(时间段)进行划分好的，可根据时间节点增加一个计时模块和提醒模块，也就是说，计时模块进行计时，将到达某一个泊车区域的时间节点时，通过提醒模块发出提醒信息，以便车管员做好准备，可提前行动到该区域，从容的进行车辆驶离指挥处理。

进一步的，为了更加便于管理车位，可设置一个地图生成模块，地图生成模块中通过电子地图的形式进行体现，具体的，可将停放的车辆分区域管理后，获取各车辆的车牌号以及驶入时间、驶离时间，分别投影在电子地图中，并将该电子地图通过显示设备进行显示，这样使得车管员通过显示设备一目了然的掌握车辆的驶入和驶离情况，更加利于管理。

附图说明

图1为本发明实施例提供的车位管理的方法流程图；

图2为本发明实施例提供的对优选泊车区域进行匹配的方法流程图；

图3为本发明实施例提供的匹配泊车区域实例一的方法流程图；

图4为本发明实施例提供的匹配泊车区域实例二的方法流程图；

图5为本发明实施例提供的匹配泊车区域实例三的方法流程图；