[发明专利]传动系统的设计方法及装置有效
| 申请号: | 201710488160.9 | 申请日: | 2017-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN107341300B | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
| 发明(设计)人: | 欧阳斌;吴红美 | 申请(专利权)人: | 中国航发湖南动力机械研究所 |
| 主分类号: | G06F30/17 | 分类号: | G06F30/17;G06F119/18;G06F111/06 |
| 代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 胡亮 |
| 地址: | 412002 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 传动系统 设计 方法 装置 | ||
本发明公开了一种传动系统的设计方法及装置,通过获取下发的传动系统的设计任务,该设计任务中包括已知的待设计的传动系统的性能指标;依据待设计的传动系统的性能指标,从预设的结构性能数据库中选择相应的功能模块进行组合,生成满足设计任务的所有系统组合模型,其中,结构性能数据库中配置有与功能模块的结构相给合的性能参数;采用结构性能数据库中建立的评价量化属性对所有系统组合模型进行性能评估,计算出所有系统组合模型的性能指标。本发明提供的传动系统的设计方法及装置,可以量化评估、评估周期大大缩短、模型生成可以自动化,工作量显著减少,评估指标可依据技术或要求进行不断优化。
技术领域
本发明涉及传动系统设计领域,特别地,涉及一种传动系统的设计方法及装置。
背景技术
目前传动系统方案的设计缺乏通用的方案生成方法,通常是由设计人员根据设计经验或参考已有的设计产品进行改进设计,方案的生成缺乏通用性,容易造成所生成方案不是最佳方案,从而造成最优化缺失。而目前传动系统方案的评估主要是方案阶段依据设计者的经验进行判断,没有量化的依据。传动系统的方案设计主要是确定采用何种传动方式以及所采用的传动方式的几何参数。方案的设计和评估的依据是预先由设计者给定的,方案的优选标的一般包括强度、传动效率、重量等。根据设计的标的可能有所侧重。现有的方法侧重于传动功能的选择,但没有各个传动部件的性能的结构化,一般方法的性能指标和结构是脱离的,无法及时量化评估。
因此,现有的传动系统方案中,存在以下的技术缺点:
1)、没有量化依据。
2)、评估的周期长。
3)、工作量繁杂。
4)、很难找到最优解。
由此可知,目前传动系统方案的设计需要完成模型设计后才能进行校核评估,设计周期长,存在较大的设计隐患,且设计决策缺乏数据的支持。
因此,现有的传动系统方案设计中存在的评估周期长及工作量繁杂,是一个亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明提供了一种传动系统的设计方法及装置,以解决现有的传动系统方案设计中存在的评估周期长及工作量繁杂的技术问题。
本发明采用的技术方案如下:
根据本发明的一个方面,提供一种传动系统的设计方法,包括步骤:
获取下发的传动系统的设计任务,该设计任务中包括已知的待设计的传动系统的性能指标;
依据待设计的传动系统的性能指标,从预设的结构性能数据库中选择相应的功能模块进行组合,生成满足设计任务的所有系统组合模型,其中,结构性能数据库中配置有与功能模块的结构相给合的性能参数;
采用结构性能数据库中建立的评价量化属性对所有系统组合模型进行性能评估,计算出所有系统组合模型的性能指标。
进一步地,依据待设计的传动系统的性能指标,从预设的结构性能数据库中选择相应的功能模块进行组合,生成满足设计任务的所有系统组合模型的步骤包括:
依据待设计的传动系统的性能指标,对设计任务进行功能分解;
根据功能分解,从预设的结构性能数据库中选择相应的功能模块进行组合,生成满足设计任务的所有系统组合模型。
进一步地,性能指标包括传动属性,功能模块包括平行轴传动模块、同轴传动模块和相交轴传动模块,依据待设计的传动系统的性能指标,从预设的结构性能数据库中选择相应的功能模块进行组合,生成满足设计任务的所有系统组合模型的步骤还包括:
依据待设计的传动系统的性能指标,获取传动属性,其中,传动属性中具有传动系统的输入和输出的空间位置要求;
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