[发明专利]一种电动汽车快充口装置、应用方法及电动汽车有效
申请号: | 201710487080.1 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN107284264B | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 刘飞;陈国念;许红军;李力华;王殿生 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16;B62D25/24 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 快充口 装置 应用 方法 | ||
本发明提供了一种电动汽车快充口装置、应用方法及电动汽车,其中电动汽车快充口装置包括:快充口基座;设置于快充口基座上的伺服电机,且伺服电机与整车控制器连接;与快充口基座转动连接的翻盖;一端与翻盖固定连接,另一端与快充口基座固定连接的可伸缩的防水结构;其中,防水结构与伺服电机连接,整车控制器控制伺服电机带动防水结构伸缩,并带动翻盖绕快充口基座转动,使翻盖由一状态转换成另一状态。本发明提供的电动汽车快充口装置,通过伺服电机调整防水结构的伸缩状态,可以防止雨天快充口进水影响充电的安全性,同时可以使得翻盖开启位置满足不同工作状态的需求,且通过伺服电机可自动关闭快充口,提升了快充口的安全等级和实用性。
技术领域
本发明涉及电动汽车技术领域,尤其涉及一种电动汽车快充口装置、应用方法及电动汽车。
背景技术
现有技术中的电动汽车在室外进行充电操作时,如果遇到雨雪天气,由于电动汽车的充电口无保护结构,不仅影响电动汽车的正常充电过程,而且容易对操作人员造成危害。
进一步的,若内部充电元器件长时间暴露在外界恶劣环境下,易造成非正常损坏,也会对周围行人或充电人员造成危害,且充电元器件的损坏降低了电动汽车的使用寿命,增加了维修成本。
发明内容
本发明实施例提供一种电动汽车快充口装置、应用方法及电动汽车,以解决现有技术中充电口无保护结构,影响电动汽车的充电过程,易造成非正常损坏,对操作人员造成危害的问题。
本发明实施例提供一种电动汽车快充口装置,包括:
快充口基座;
设置于所述快充口基座上的伺服电机,且所述伺服电机与整车控制器连接;
与所述快充口基座转动连接的翻盖;
一端与所述翻盖固定连接,另一端与所述快充口基座固定连接的可伸缩的防水结构;
其中,所述防水结构与所述伺服电机连接;
所述整车控制器控制所述伺服电机带动所述防水结构伸缩,并带动所述翻盖绕所述快充口基座转动,使所述翻盖由一状态转换成另一状态。
可选的,所述伺服电机通过限位拉线与所述防水结构连接;
所述伺服电机带动所述限位拉线伸缩,并带动所述防水结构伸缩,进而带动所述翻盖绕所述快充口基座转动。
可选的,所述整车控制器还与车载雨量传感器连接;
所述整车控制器根据所述车载雨量传感器监测的雨量信息,控制所述防水结构呈全部伸展的第一状态或者部分伸展的第二状态。
可选的,所述翻盖通过翻盖合页与所述快充口基座转动连接。
可选的,所述翻盖合页内设置有弹簧结构,通过所述弹簧结构支撑所述翻盖处于翻开状态。
可选的,电动汽车快充口装置还包括:设置于所述快充口基座上,且与所述整车控制器连接的快充口锁体。
可选的,所述翻盖上设置有锁环,所述快充口锁体上设置有锁舌,所述锁舌与所述快充口锁体连接;
所述快充口基座上设置一安装孔,所述锁舌可伸缩的设置于所述安装孔中,所述快充口锁体在所述整车控制器的控制下,在所述防水结构呈全部收缩的状态、所述翻盖与快充口基座呈闭合状态时,控制所述锁舌伸出所述安装孔与所述锁环锁止连接。
可选的,所述快充口基座上设置有卡接结构,快充插座通过所述卡接结构固定在所述快充口基座上、并与快充口连接。
可选的,所述卡接结构与所述翻盖设置于所述快充口基座的相对两侧,所述翻盖与所述快充口位于所述快充口基座的同侧,且所述快充插座与所述整车控制器连接。
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