[发明专利]用户行为数据采集系统在审
申请号: | 201710486902.4 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN107368538A | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 严道远;戚庆海 | 申请(专利权)人: | 芜湖恒天易开软件科技股份有限公司 |
主分类号: | G06F17/30 | 分类号: | G06F17/30;G07F17/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人: | 邹飞艳,张苗 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用户 行为 数据 采集 系统 | ||
技术领域
本发明涉及电动汽车租赁领域,具体地,涉及一种用户行为数据采集系统。
背景技术
随着科技的发展,人们对自动化智能化的追求越来越高,而汽车是我们生活中必不可少的代步工具,人们对车辆的要求也越来越高。
特别是在节约燃油方面,不仅是人们驾驶时考虑的重点需求,而且也是保护地球环境一个最重要的绿色手段。由此,电动汽车的面世受到了人们的认可和欢迎,特别是纯电动汽车,其运行无需燃烧燃油,不会对大气造成污染,同时行驶稳定,顿挫感很小,具有舒适的驾乘体验。
然而,市场上的纯电动汽车价格较高,甚至昂贵,即使购买了纯电动汽车也难以寻找匹配的充电桩进行充电,因此,小巧灵动、驾驶舒适的纯电动车租赁领域应运而生。
但是,现有的电动车租赁领域的车辆控制系统功能单一,不能解决业务部门对用户行为数据的分析需求,无法为其提供基础的分析数据。
发明内容
本发明的目的是提供一种用户行为数据采集系统,该用户行为数据采集系统能够用于解决业务部门对用户行为数据的分析需求,为其提供基础的分析数据,更加优化租赁车辆的服务水平。
为了实现上述目的,本发明提供了一种用户行为数据采集系统,包括移动终端、车载终端和数据采集系统;其中,
移动终端与车载终端通过无线网络连接,用于将用户的指令上传至车载终端;
车载终端包括相互连接的数据传递模块、数据分析模块和数据库,数据库用于存储用户的指令,数据分析模块用于调用、分类并分析用户上传的指令,数据传递模块通过无线网络与数据采集系统相连接,用于将数据分析模块分析的结果传递至数据采集系统。
优选地,用户通过账号和密码登录移动终端。
优选地,所述车载终端包括多个控制模块,用于接收移动终端的用户的指令并根据指令控制车辆内的车载电子设备运行。
优选地,多个控制模块包括用于控制车辆车门开关的车门模块。
优选地,多个控制模块包括用于控制车辆喇叭是否鸣笛的鸣笛模块。
优选地,多个控制模块包括用于控制车辆指示灯是否闪烁的指示灯模块。
优选地,移动终端为手机、智能手环、平板电脑或者笔记本电脑。
优选地,无线网络为WiFi网络、3G网络或4G网络。
根据上述技术方案,本发明将移动终端与车载终端通过无线网络连接,用于将用户的指令上传至车载终端;而车载终端包括相互连接的数据传递模块、数据分析模块和数据库,数据库用于存储用户的指令,数据分析模块用于调用、分类并分析用户上传的指令,数据传递模块通过无线网络与数据采集系统相连接,用于将数据分析模块分析的结果传递至数据采集系统。这样,可以解决业务部门对用户行为数据的分析需求,为其提供基础的分析数据。其中包括1、针对用户相关的系统指定用户访问日志记录标准和内容;2、通过日志收集系统对各个业务系统产生的日志数据进行收集,收集周期可以为1次/天;3、对日志进行合并,形成完整的用户行为数据;4、根据业务部门的需求对用户行为进行后续的数据分析。如此,更加优化租赁车辆的服务水平。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明中用户行为数据采集系统的连接示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
参见图1,本发明提供一种用户行为数据采集系统,包括移动终端、车载终端和数据采集系统;其中,
移动终端与车载终端通过无线网络连接,用于将用户的指令上传至车载终端;
车载终端包括相互连接的数据传递模块、数据分析模块和数据库,数据库用于存储用户的指令,数据分析模块用于调用、分类并分析用户上传的指令,数据传递模块通过无线网络与数据采集系统相连接,用于将数据分析模块分析的结果传递至数据采集系统。
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