[发明专利]用于后排乘员头部间隙的惯性驱动的可旋转上部座椅部

权利要求书

1.一种用于车辆的座椅总成，包括：

底部；

座椅靠背，所述座椅靠背具有可旋转地连接所述底部的下部和通过至少一个枢轴接头可枢转地连接到所述下部的上部，其中所述至少一个枢轴接头设置在所述座椅靠背的前部；

导向支架，所述导向支架设置在所述座椅靠背的后部上并且配置为在静止位置和展开位置之间引导所述座椅靠背的所述上部；以及

弹性元件，所述弹性元件为所述座椅靠背的所述上部的枢转提供阻力并且所述弹性元件可操作地连接所述座椅靠背的所述上部和所述座椅靠背的所述下部，其中所述座椅靠背的所述上部在所述车辆的正面碰撞期间从所述静止位置枢转到所述展开位置。

2.根据权利要求1所述的座椅总成，其中，所述导向支架还包括与所述座椅靠背的所述上部可操作地连接并且为所述座椅靠背的所述上部的枢转运动增加所述阻力的突出部。

3.根据权利要求1所述的座椅总成，其中，所述弹性元件是线缆。

4.根据权利要求1所述的座椅总成，其中，所述弹性元件是螺旋弹簧。

5.根据权利要求1所述的座椅总成，其中，所述弹性元件是位于所述至少一个枢轴接头上的拉伸弹簧。

6.根据权利要求1所述的座椅总成，其中，所述弹性元件将所述座椅靠背的所述上部从所述展开位置返回到所述静止位置。

7.根据权利要求1所述的座椅总成，其中，在所述正面碰撞期间所述座椅靠背的向前动量和所述车辆的减速为所述座椅靠背的所述上部的枢转运动提供用于克服所述阻力的充足的力，因此自动地启动所述座椅靠背的所述上部从所述静止位置到所述展开位置的运动。

8.一种用于车辆的座椅总成，包括：

座椅靠背，所述座椅靠背具有通过至少一个枢轴接头枢转地连接到下部的上部，其中所述至少一个枢轴接头设置在所述座椅靠背的前部上；以及

弹性元件，所述弹性元件将所述座椅靠背的所述上部可操作地连接到所述座椅靠背的所述下部。

9.根据权利要求8所述的座椅总成，其中，所述弹性元件是线缆。

10.根据权利要求8所述的座椅总成，其中，所述弹性元件是螺旋弹簧。

11.根据权利要求8所述的座椅总成，其中，所述弹性元件是位于所述至少一个枢轴接头上的拉伸弹簧。

12.根据权利要求8所述的座椅总成，还包括：

导向支架，所述导向支架设置在所述座椅靠背的后部上并且配置为在所述车辆的正面碰撞期间在静止位置和展开位置之间引导所述座椅靠背的所述上部。

13.根据权利要求12所述的座椅总成，其中，所述座椅靠背的所述上部从所述静止位置到所述展开位置的枢转是通过在所述正面碰撞期间所述座椅靠背的向前动量和所述车辆的减速自动地启动。

14.根据权利要求12所述的座椅总成，其中，所述导向支架还包括突出部，所述突出部与所述座椅靠背的所述上部可操作地连接并且为所述座椅靠背的所述上部的枢转运动提供增加的阻力。

15.一种座椅总成，包括：

座椅靠背，所述座椅靠背具有通过至少一个枢轴接头枢转地连接到下部的上部，其中所述至少一个枢轴接头设置在所述座椅靠背的前部上。

16.根据权利要求15所述的座椅总成，还包括：

弹性元件，所述弹性元件将所述座椅靠背的所述上部可操作地连接到所述座椅靠背的所述下部。

17.根据权利要求15所述的座椅总成，还包括：

导向支架，所述导向支架设置在所述座椅靠背的后部上并且配置为在所述车辆的正面碰撞期间在静止位置和展开位置之间引导所述座椅靠背的所述上部。

18.根据权利要求16所述的座椅总成，其中，所述弹性元件是线缆。

19.根据权利要求16所述的座椅总成，其中，所述弹性元件是位于所述至少一个枢轴接头上的拉伸弹簧。

20.根据权利要求17所述的座椅总成，其中，所述座椅靠背的所述上部从所述静止位置到所述展开位置的枢转是通过在所述正面碰撞期间所述座椅靠背的向前动量和所述车辆的减速自动地启动。