[发明专利]用于垂直循环停车设备的载车板结构

说明书

技术领域

本发明涉及停车设备技术领域，特别是涉及一种用于垂直循环停车设备的载车板结构。

背景技术

城市土地作为城市建设发展的重要载体及建设的重要资源，对城市发展建设有着及其重要的影响和作用。城市建设一定程度上就是为了更好的促进人们生活水平的提高及为其生活提供良好的居住环境，从而在保证地方特色城市发展的同时，促进城市的可持续发展。随着我国城镇化飞速发展，在许多城市，尤其是一些大、中型城市，土地资源非常紧缺，如何合理应用土地成为一个永久性话题。

停车场是一个占用土地的典型案例，为了节约土地资源，目前市场出现了各种各样的高效利用土地的机械类多层停车设备，其中，垂直循环机械类停车设备是一种比较普遍的停车设备。

载车板是垂直循环停车设备的一个重要零部件，现有的这种载车板上不具备导向功能，汽车驶入时由于各个驾驶人员的技术能力不一样，许多车会偏离正位，导致较大的重心偏移；另外，现有的载车板防滑性不佳。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种用于垂直循环停车设备的载车板结构，结构简单合理，具有很好的导向作用和底板防滑性能，重心偏移量小，提升整体设备的安全性，另外还能减小轮胎的挤压刮擦。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种用于垂直循环停车设备的载车板结构，包括：整体成长方形的载车板本体，所述载车板本体的横截面包括两个车轮导向槽和位于两个车轮导向槽之间的凸起部，所述车轮导向槽的外侧边缘还具有连接挡板，所述车轮导向槽的上表面具有防滑层；

所述凸起部包括向远离车轮方向倾斜的侧边和水平板，所述侧边和水平板之间具有一个第一折角部位，所述第一折角部位为圆弧形结构，所述第一折角部位的外表面上粘结有防刮擦软垫层；

所述连接挡板包括一个向远离车轮方向倾斜的挡边和一个水平连接板，所述挡边与水平连接板之间具有第二折角部位，所述第二折角部位为圆弧形结构，所述第二折角部位的外表面上粘结有防刮擦软垫层。

在本发明一个较佳实施例中，所述侧边的倾斜角度为80~85°。

在本发明一个较佳实施例中，所述挡边的倾斜角度为80~85°。

在本发明一个较佳实施例中，所述防刮擦软垫层为橡胶垫。

在本发明一个较佳实施例中，所述防刮擦软垫层的厚度为2~3毫米。

在本发明一个较佳实施例中，所述防滑层为防滑橡胶垫。

本发明的有益效果是：本发明用于垂直循环停车设备的载车板结构，结构简单合理，具有很好的导向作用和底板防滑性能，重心偏移量小，提升整体设备的安全性，另外还能减小轮胎的挤压刮擦。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本发明用于垂直循环停车设备的载车板结构一较佳实施例的结构示意图；

图2是图1的侧视图。

附图中各部件的标记如下：1、载车板本体，2、车轮导向槽，3、凸起部，4、连接挡板，5、侧边，6、水平板，7、第一折角部位，8、挡边，9、水平连接板，10、第二折角部位。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1和图2，本发明实施例包括：

一种用于垂直循环停车设备的载车板结构，包括：整体成长方形的载车板本体1，所述载车板本体的横截面包括两个车轮导向槽2和位于两个车轮导向槽之间的凸起部3，所述车轮导向槽的外侧边缘还具有连接挡板4，所述车轮导向槽2具有很好的导向作用，重心偏移量小，提升整体设备的安全性。

所述车轮导向槽的上表面具有防滑层，优选的，所述防滑层为防滑橡胶垫，粘结在车轮导向槽的上表面上，起到较好的防滑作用。

所述凸起部包括向远离车轮方向倾斜的侧边和水平板，所述侧边和水平板之间具有一个第一折角部位，所述第一折角部位为圆弧形结构，所述第一折角部位的外表面上粘结有防刮擦软垫层，所述圆弧形结构和防刮擦软垫层能够有效避免，车轮开偏时，与载车板之间产生的刮擦损伤。