[发明专利]一种同性相斥式磁悬浮及制动设计技术方案在审

专利信息
申请号: 201710483703.8 申请日: 2017-06-10
公开(公告)号: CN109017433A 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 鲍小福 申请(专利权)人: 鲍小福
主分类号: B60L13/04 分类号: B60L13/04;B61B13/04;B61H9/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315731 浙江省象*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 永磁体 轨道梁 滑块 磁极 连排 成行 励磁绕组 同性相斥 磁极面 磁悬浮 底平面 下平面 抱臂 制动 横向排列 平面设置 首尾两端 永磁材料 左右两侧 直导体 轨道 铁芯 统一 绝缘 匹配 平行
【说明书】:

一种同性相斥式磁悬浮及制动设计技术方案,包括有轨道,滑块、铁芯、励磁绕组、永磁材料,所述轨道梁肩的左右两侧设置有纵向连排成行的统一磁极面的永磁体,所述轨道梁肩的两侧下平面设置有纵向连排成行的统一磁极面的永磁体,所述轨道上设置有与轨道梁肩相互平行匹配的滑块,所述滑块抱臂与所述轨道梁肩两侧永磁体相对应的面上设置有彼此磁极面相同的永磁体,所述滑块抱臂与所述轨道梁肩两侧下平面的永磁体相对应的面上设置有彼此磁极面相同的永磁体,所述轨道梁肩上平面设置有纵向连排成行的统一磁极面的永磁体,所述滑块底平面的首尾两端或者是左右各设置有一组励磁绕组,所述滑块底平面上设置有横向排列设置的绝缘直导体或者是永磁体。

技术领域:

本发明涉及磁悬浮及电气技术。

背景技术:

现有技术上的磁悬浮列车,是利用交变磁场原理而设计的磁悬浮列车,其轨道或列车的励磁绕组采用的是交流电源,因此其轨道上的磁场是N极S极的交变磁场,为了操作列车的制动,列车上设置有复杂的机械制动装置。又如专利号CN201210354525.6的同性相斥式水平运动磁悬浮列车,其车体与轨道设计采用的都是永磁体,其设计的只有一种悬浮系统,而没有设计有制动系统,虽然是悬浮着,但是一直悬浮着由于没有制动系统,稍微有的震动就不知道列车向前或向后飘动,如果是这样乘客怎样来上下列车?又如申请号CN03135360.6的设计技术,就其摘要附图分析,虽然其设计有与轨道平行、沿轨道横向排列的金属板栅状电枢,但其金属板栅状电枢设置于列车底面一定角度的斜面上,虽然,该金属板栅状电枢输入直流电流可与轨道上的恒定磁场,产生向前或向后的电磁力矩,但其有一个缺陷,由于没有另外设置有悬浮磁场,因此,该技术如果应用于列车,列车与轨道彼此之间会有刮擦情况难以保持悬浮稳定平衡。

发明内容:

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种结构简单紧凑的磁悬浮及制动设计技术方案。

本发明解决上述现有技术现状所采用的第一个技术问题而提供一种结构简单紧凑的磁悬浮及制动设计技术方案。

本发明解决上述现有技术现状所采用的第二个技术问题、为了使磁悬浮可以以站台上的方式控制操作,而提供一种结构简单紧凑的磁悬浮及电磁弹射设计技术方案。

本发明解决上述技术问题所采用的第一个技术方案是:一种同性相斥式磁悬浮及制动设计技术方案,包括有轨道,滑块、铁芯、励磁绕组、永磁材料及附件,所述的轨道可以采用导磁性材料也可以用非导磁性材料,所述的轨道由多段形导轨设置连接而成,所述轨道上梁肩的左右两侧平面、设置有纵向连排成行的统一N磁极或者是S磁极面的永磁体,所述轨道上梁肩两边的下平面、设置有纵向连排成行的统一N磁极或者是S磁极面的永磁体,所述轨道上设置有与轨道上梁肩相互平行匹配的滑块。所述轨道上梁肩的上平面、设置有至少一排纵向连排成行的统一N磁极或者是S磁极面的永磁体,作为优选,所述的永磁体嵌入轨道梁肩上平面而略陷入平面。

所述的滑块,所述的滑块可以采用导磁性材料也可以用非导磁性材料,为了防止滑块在轨道上左右位移及脱轨情况,所述滑块设计有向内抱的抱臂,所述滑块抱臂与所述轨道上梁肩两侧平面的永磁体相对应的平行面上、设置有彼此磁极面相同的永磁体,所述滑块抱臂与所述轨道上梁肩两边下平面的永磁体相对应的平行面上、设置有彼此磁极面相同的永磁体。所述滑块底平面的首尾两端、或者是左右两边各设置有一组矩形励磁绕组,励磁绕组的励磁电线穿过滑块体于上平面,所述滑块底平面上的首尾、或者是左右两组矩形励磁绕组之间设置有横向排列的绝缘直导体,绝缘直导体的两端穿过滑块体于上平面连接于集电条及励磁电线,所述的励磁绕组及绝缘直导体是直流励磁。

所述轨道上梁肩上平面的左右两边、各设置有纵向连排成行的统一N磁极或者是S磁极面的永磁体,所述轨道上梁肩上平面的左右两排永磁体之中间设置有横向排列的永磁体,所述永磁体的安装是S极与N极的侧面安装设置,作为优选,所述的永磁体嵌入轨道梁肩上平面而略陷入平面。

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