[发明专利]分辨率受限情况下高速列车鲁棒间歇传感器故障检测方法在审
申请号: | 201710483450.4 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN107356282A | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 周东华;张峻峰;何潇;卢晓 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
主分类号: | G01D18/00 | 分类号: | G01D18/00 |
代理公司: | 青岛智地领创专利代理有限公司37252 | 代理人: | 种艳丽 |
地址: | 266590 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分辨率 受限 情况 高速 列车 间歇 传感器 故障 检测 方法 | ||
1.分辨率受限情况下高速列车鲁棒间歇传感器故障检测方法,其特征在于:包括如下步骤:
步骤1:建立软测量模型
高速列车关键系统的状态方程如公式(1)所示:
x(k+1)=(Ac(k)+Aδ(k))x(k)+(Bc(k)+Bδ(k))u(k)+w(k),(1);
其中,为系统状态;为控制输入;为过程噪声;为过程参数;为过程参数不确定性;
分辨率为的传感器的实际测量方程如公式(2)所示:
y(k)=(Cc(k)+Cδ(k))x(k)+v(k)+Δ(y(k))+f(k),(2);
其中,为实际测量输出(满足);为分辨率诱导不确定性;为测量噪声;为测量参数;为测量参数不确定性;
间歇传感器故障方程如公式(3)所示:
其中,为间歇传感器故障;为第i个间歇故障的模式;为第i个间歇故障的发生时间;为第i个间歇故障的消失时间;Γ(·)为单位阶跃函数;
根据上述状态方程和实际测量方程建立软测量模型如公式(4)所示:
Y(k)=(Cc(k)+Cδ(k))x(k)+v(k)+Δ(Y(k))+f(k), (4);
其中,为软测量输出;为软测量诱导不确定性;
步骤2:设计鲁棒残差生成器
步骤2.1:根据公式(5)设定状态估计器初值:
步骤2.2:根据公式(6)计算系统状态均值:
μx(k)=Ac(k-1)μx(k-1)+Bc(k-1)u(k-1), (6);
步骤2.3:根据公式(7)计算系统状态二阶矩:
步骤2.4:根据公式(8)、公式(9)计算中间变量:
其中αl,l∈{1,2,3,4,5}为任意正数;为k-1时刻状态估计误差协方差上界;
步骤2.5:根据公式(10)计算状态估计器增益:
Kx(k)=H(k)Cc(k)TQ(k)-1, (10);
步骤2.6:根据公式(11)计算状态估计误差协方差上界:
步骤2.7:根据公式(12)、(13)计算状态估计值:
步骤2.8:根据公式(14)计算残差:
步骤3:设计故障检测策略
步骤3.1:根据公式(15)计算故障检测统计量
TD(k)=r(k)Tr(k), (15);
步骤3.2:根据公式(16)计算故障检测阈值
步骤3.3:设定故障检测逻辑
若TD(k-1)≤JD(k-1),TD(k)>JD(k),则k时刻发生故障,故障警报指示量Ia=1,
若TD(k-1)>JD(k-1),TD(k)≤JD(k),则k时刻故障消失,故障解除指示量Ir=1。
2.根据权利要求1所述的分辨率受限情况下高速列车鲁棒间歇传感器故障检测方法,其特征在于:在步骤1中,具体包括如下步骤:
步骤1.1:计算理想测量输出均值
步骤1.2:计算理想测量输出二阶矩
步骤1.3:计算软测量输出
其中,
步骤1.4:计算软测量诱导不确定性二阶矩
其中,
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