[发明专利]防塌方的护坡加固构件及护坡结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种护坡构件，其特别是一种防塌方的护坡加固构件及护坡结构。

背景技术

目前的山体、道路、建筑等经常会有护坡，如图9所示的一种道路护坡结构，其包括路基1和路面2，路面2铺设在路基1的顶面，路基1外侧为护坡11，护坡11一般是泥土结构，也有内层为泥土和外层为砾石层或混凝土覆盖层或砌块层，这种护坡的结构虽然也可以在一定程度上起到保护路面2的作用，但其存在以下不足：

1. 护坡11为泥土时，其受到长时间的风雨侵蚀，土壤会逐渐松散甚至滑落，导致路基稳定性降低，路肩的稳固作用也逐渐减弱，严重影响了道路交通安全，产生严重的安全隐患。

2. 砾石层或混凝土覆盖层或砌块层一般较薄，且没有整体结构力，不能抗击路面的压力而下沉与侧移，导致整个路基1会外塌、开裂等现象，从而使得路面2出现塌方、开裂，甚至断裂等现象。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种防塌方的护坡加固构件及护坡结构，该护坡结构能有效解决泥土护坡的土壤松散流失问题，起到加固路基的作用，能提高整个护坡的横向抗拉抗压的结构力，具有防止路基塌方的特点。

本发明的技术方案是：一种防塌方的护坡加固构件，其包括底座和侧档板，侧档板的通过其下端直立连接在底座的外端部上侧，侧档板通过其内侧可挡住护坡的填方。

本发明进一步的另一技术方案是：所述底座设有安装孔，侧档板下端部设有与底座的安装孔相对应的安装柱。

本发明进一步的另一技术方案是：所述底板远离侧档板一侧设有多个锚定孔；所述侧档板内侧设有多个拉结钩，其位置低于侧档板的上端面。

本发明进一步的另一技术方案是：所述底座和侧档板为一体结构。

本发明进一步的另一技术方案是：所述底座外端部设有向下外倾斜的坡面。

一种护坡结构，其包括护坡体和护坡加固构件；护坡加固构件安装在护坡体的外侧，所述护坡加固构件为上述权利要求所述的任何一种护坡加固构件。

本发明进一步的另一技术方案是：其还包括拉结筋和杆件；所述护坡加固构件的侧档板靠近底座另一侧设有多个拉结钩，其位置低于侧档板的上端面；拉结筋为一端设有拉结弯部的杆，其埋入护坡体内；杆件为长杆纵向置于拉结筋的拉结弯部和拉结钩的钩部内。

本发明进一步的另一技术方案是：其还包括锚固钉，锚固钉为上大下小的锥状体，其穿过底板的锚定孔，将护坡加固构件固定在护坡体内。

本发明进一步的另一技术方案是：其还包括锚固钉、拉结筋和杆件；所述护坡加固构件的底座靠近侧档板一侧设有向下外倾斜的坡面；所述侧档板靠近底座另一侧设有多个拉结钩，其位置低于侧档板的上端面；拉结筋为一端设有拉结弯部的杆，其埋入护坡体）内；杆件为长杆纵向置于拉结筋的拉结弯部和拉结钩的钩部内；锚固钉为上大下小的锥状体，其穿过底板的锚定孔，将护坡加固构件固定在护坡体内。

本发明与现有技术相比具有如下特点：

1. 由于护坡加固构件底板设有锚定孔，通过锚固钉可将护坡加固构件下部牢固固定在护坡体的外侧，防止护坡体受到长时间的风雨侵蚀而向外塌陷，起到稳定路面的作用。

2、护坡加固构件的上部设有拉结钩，通过在护坡体埋设拉结筋，在拉结钩的钩部和拉结筋的拉结部放置有纵向杆件，这样通过拉结筋可将护坡加固构件上部牢固固定在护坡体的外侧，防止护坡体受到长时间的风雨侵蚀而向外塌陷，起到稳定路面的作用。

3、本护坡加固构件可以大幅增加构件的横向抗拉压力，防止护坡体向外塌陷。

4、本护坡加固构件可以工厂预制或切割生产，施工现场拼装到位，其施工成本低，施工操作简单的优点。

5、由于底座与侧档板之间形成牵连关系，填方的自重压在底座上，从而使得填方的自重牵制了侧档板，即本发明可以实现通过填方的自重来防止填方塌方的目的。

以下结合附图和具体实施方式对本发明的详细结构作进一步描述。

附图说明

图1为本发明实施例1的护坡结构示意图；

图2为图1的护坡加固构件结构的示意图；

图3为图2的爆炸视图；

图4为图1的I部放大示意图；

图5为本发明实施例2的坡路结构示意图；

图6为图5的护坡加固构件结构的示意图；

图7为图6的爆炸视图；

图8本发明实施例3的坡路结构示意图；

图9为现有坡路结构的示意图。

具体实施方式

实施例1