[发明专利]一种车位共享系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种车位共享系统。

背景技术

随着经济的发展，汽车的数量急剧增长，因此，车位也变得日益紧张，因此，许多车主购置车位锁锁住车位以防车位被其他车辆占用。

另外，除停车场之外，现有的很多车位使用率低，尤其是许多小区的车位，车主早上开车上班或外出办事后，车位就空置，直到车主返回才能被再次使用，因而基本上每天有将近8-10小时的空置时间，在这段时间内，车位没有被利用。

这种情况在城市的各个位置都存在，因此，造成大量的车位空置，同时，许多车辆又不得不停在路边或车库中，造成停车位紧张以及交通拥堵，从而形成一种较为普遍的停车难的社会问题。

因此，有必要设计一种新的车位使用系统。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种车位共享系统，本发明的车位共享系统易于实施，能将车位联网共享，提高车位的利用率。

发明的技术解决方案如下：

一种车位共享系统,包括远程数据处理中心、车位锁以及智能手机；

远程数据处理中心接入到互联网；

(1)远程数据处理中心(又称为云端设备、云平台、云计算器或服务器)；用于维护车位信息及用户信息(用户是指使用车位的车主)；还用于与智能手机进行信息交互；

(2)车位锁:车位锁包括控制器、电动上锁/开锁机构、通信模块和供电模块；通信模块用于与智能手机通信；

车位锁上或车位锁附近设有标志码(如二维码，条形码，数字序列，非数字的文字序列等)；车位锁附近是指车位锁前方的地上，或悬挂在车位锁上方的车库横梁或顶板上，等等；

通信模块与控制器相连，供电模块为电动上锁/开锁机构以及控制器供电；

控制器控制电动上锁/开锁机构动作；

(3)智能手机：用于与远程数据处理中心以及与车位锁通信。

车位共享系统,还包括接入到互联网的预订终端；预订终端为PC机，平板电脑，笔记本电脑，或另外的智能手机等，预订终端通过有线网路、WiFi通信模块、GPRS、3G、4G或5G通信模块与远程数据处理中心通信。

智能手机通过蓝牙通信模块或WiFi通信模块与车位锁通信连接。

车位锁上设有检测车位锁状态的感应器，感应器与控制器相连。感应器可以是按压复位开关、霍尔传感器、光电传感器(如红外对射管)、行程开关等。

车位共享系统还包括显示屏，显示屏设置在车位锁上，或设置在车位上方的横梁或顶板上；显示屏与车位锁的控制器相连。

车位锁还包括检测车位上是否有车的感应器；感应器采用红外传感器，超声波传感器等；感应器与控制器相连。

车位锁上具有的wifi模块是指借助手机的热点或车库内现有的WiFi网路接入到互联网。

远程数据处理中心具有计时或计费模块。

远程数据处理中心响应智能手机发出的车位使用请求，向智能手机发送回应信息；

若请求符合预设的条件，在回应信息中包含有对应车位的解锁确认消息(车位锁解锁指令)或解锁密码；解锁密码一般为对应某一个车位的专用密码，则可以通过该密码开锁，另外，解锁确认消息可以是不包含密码的消息，手机收到确认消息后，直接发解锁指令到车位锁，这个指令可以是一串预设的编码，编码中可以包括解锁密码(预设与手机中的通用的解锁密码)，或包括车位锁的ID码，基于此ID码以及开锁的指令，可以解锁车位锁；指令也可以是单纯的一个解锁指令，因为通过蓝牙配对后，车位锁与智能手机完成了连接，直接可以控制车位锁的开锁。

确认消息或解锁密码用于控制车位锁开锁。智能手机将解锁确认消息或解锁密码发送到车位锁，控制车位锁开锁。发出解锁密码或开锁后，在服务器端更新车位状态信息，如正在使用中。并开始计时计费。

智能手机获取车位锁状态信息(如上锁，解锁状态，上锁解锁时间信息等)，并将该状态信息反馈到远程数据处理中心。

计时模块用于计算某一用户使用该车位的时间。

计费模块用于基于某一用户使用该车位的时间或次数计算费用。

一种车位共享方法，基于前述的车位共享系统；

所述的车位共享方法包括以下步骤：

步骤1：智能手机获取车位标志码或在智能手机上输入车位标志码；

步骤2：智能手机向远程数据处理中心发送车位使用请求；

车位使用请求中包含该车位标志码；

步骤3：远程数据处理中心响应智能手机发出的车位使用请求，向智能手机发送回应信息；