[发明专利]一种电动车位锁

权利要求书

1.一种电动车位锁，其特征在于，包括底座(1)、阻挡部件(8)、驱动机构、控制器和通信模块；

阻挡部件的一侧与底座(通过铰链或转轴(5))铰接；

驱动机构为电动驱动机构；驱动机构设置在底座上；驱动机构用于驱动阻挡部件上升起或下降；(复位)(如下降到初始位置)；驱动机构受控于控制器；

通信模块与控制器相连；通信模块用于接收指令或数据【指令是指开锁指令和复位指令等，数据是指传输的用于验证的密码等】。

2.根据权利要求1所述的电动车位锁，其特征在于，阻挡部件的正面设有一个印刷有二维码或标志号码的标识层。【号码可以是数字或字母或或符号(如大于小于号)汉字等】

3.根据权利要求1所述的电动车位锁，其特征在于，底座上设有至少一个挡块(2)(挡块用于为阻挡部件限位，防止挡块向下进一步压迫底部的推杆机构等)。

4.根据权利要求1所述的电动车位锁，其特征在于，底座的边框(或所述的挡块)上设有至少一个用于检测阻挡部件状态的与控制器相连的感应器。【感应器可以是霍尔传感器、光电传感器(如红外对射管)、行程开关等】

5.根据权利要求1所述的电动车位锁，其特征在于，所述的感应器为按压复位开关【有外力按压时，开关闭合，外力撤销时，在弹簧的作用下，开关复位，断开，由此检测阻挡部件是否升起。】

6.根据权利要求1所述的电动车位锁，其特征在于，还包括储能模块(蓄电池或锂电池或超级电容等)；储能模块为驱动机构以及控制器供电。

7.根据权利要求1所述的电动车位锁，其特征在于，阻挡部件上设有显示屏(LED阵列式显示屏，用于显示该车位的状态，如该车位已经预定，或为私人车位，或为专用车位等)。

8.根据权利要求1所述的电动车位锁，其特征在于，所述的通信模块为有线通信模块，有线通信模块为CAN总线模块(或采用串口、或网线等模式连接)。

9.根据权利要求1所述的电动车位锁，其特征在于，所述的通信模块为无线通信模块，无线通信模块为蓝牙通信模块、WiFi通信模块、ZigBee通信模块、3G、4G、5G、GSM、GPRS通信模块中的至少一种。【还可以是基于2.4G、27M、40-72MHz频率的遥控模块，如航模、遥控玩具汽车、遥控玩具船等使用的通讯模块】

10.根据权利要求1-9任一项所述的电动车位锁，其特征在于，所述的驱动机构为链式驱动机构、皮带驱动机构、齿轮驱动机构、推杆驱动机构、电磁铁驱动机构中的至少一种。

【齿轮驱动机构包括电机和齿轮传动机构，电机通过齿轮传动机构带动转轴旋转，从而带动阻挡部件动作】

皮带驱动机构包括电机和皮带传动机构，电机通过皮带传动机构带动转轴旋转，从而带动阻挡部件动作；

推杆驱动机构与链式驱动机构类似，推杆可以采用液压伸缩杆或螺杆；

电磁铁驱动机构包括电磁铁和复位弹簧；电磁铁通电时，将阻挡部件吸引回位，电磁铁失电时，阻挡部件在弹簧作用下被顶起。

还包括与控制器相连的定位模块(GPS或北斗)

电动车位锁还包括检测车位上是否有车的传感器。【红外传感器，超声波传感器等】。