[发明专利]一种斜楔冲压模具在审
申请号: | 201710481430.3 | 申请日: | 2017-06-22 |
公开(公告)号: | CN107081380A | 公开(公告)日: | 2017-08-22 |
发明(设计)人: | 高双明;李超;刘峰;胡晓妍;徐肖;戴冬华;陈世涛;井芊 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲压 模具 | ||
技术领域
本发明涉及模具技术领域,特别是一种斜楔冲压模具。
背景技术
冲压模具的侧成型是一种比较常见的车身板件加工方式,车身板件的形状千变万化,在生产中经常存在零件两侧对称侧向内凹的情况。
传统的斜楔内侧滑块一般通过上模安装驱动插刀,从而驱动下模刀块进行复位以及退出。这种结构的斜楔设计只能单边进行整形,然后再进行另外一侧的加工,无法完成两边形状同时成型的情况。增加了零件成型的工序,使结构变复杂。
目前采用传统的斜楔结构的斜楔设计只能驱动单侧内滑块运动,单边进行整形,然后再通过其他工序进行另外一侧的加工,无法完成两边形状同时成型的情况。增加了零件成型的工序,使结构变复杂。
发明内容
本发明的目的是提供一种斜楔冲压模具,以解决现有技术中的不足,它能够对工件相对两侧的翻边同时进行修边,减少工件的加工工序。
本发明提出了一种斜楔冲压模具,其中,包括:用于固定设置的下模板,所述下模板上安装有第一驱动块、第二驱动块和第三驱动块,所述第二驱动块位于所述第一驱动块和所述第三驱动块之间;
用于滑动设置在所述下模板上方的垫板,所述第一驱动块、所述第二驱动块和所述第三驱动块均穿过所述垫板;所述垫板上可滑动地设有第一滑块、第二滑块、第三滑块和第四滑块;所述第一滑块与所述第一驱动块斜楔连接;所述第二滑块和所述第三滑块均与所述第二驱动块斜楔连接,所述第四滑块与所述第三驱动块斜楔连接;所述第一滑块上设有第一凹模、所述第二滑块上设有与所述第一凹模匹配的第一凸模;所述第四滑块上设有第二凹模,所述第三滑块上设有与所述第二凹模匹配的第二凸模;
和用于滑动设置在所述垫板上方的上模板,所述上模板设有能够压紧所述垫板的压块。
如上所述的斜楔冲压模具,其中,优选的是,还包括顶杆,所述顶杆可滑动地穿过所述下模板,且所述顶杆的上端抵靠在所述垫板上。
如上所述的斜楔冲压模具,其中,优选的是,所述第一滑块、所述第二滑块、所述第三滑块和所述第四滑块的两侧均设有滑条,所述垫板上安装有盖板,且所述盖板与所述垫板配合形成用于容纳所述滑条的滑槽;所述滑条可滑动地安装在所述滑槽内。
如上所述的斜楔冲压模具,其中,优选的是,所述上模板上设有挡板、压料板、限位螺栓和第一弹性元件;
所述挡板固定安装在所述上模板靠近所述垫板的一侧,所述压料板与所述挡板滑动连接,所述第一弹性元件的第一端与所述上模板连接,所述第一弹性元件的第二端与所述压料板连接。
如上所述的斜楔冲压模具,其中,优选的是,所述上模板上设有台阶孔,所述台阶孔沿从上到下的方向直径变小;所述限位螺栓带有螺纹的一端穿过所述台阶孔与所述压料板螺纹连接;所述限位螺栓与所述台阶孔滑动连接。
如上所述的斜楔冲压模具,其中,优选的是,所述压料板位于所述第二驱动块的正上方。
如上所述的斜楔冲压模具,其中,优选的是,所述第一滑块和所述第二滑块通过第二弹性元件连接;所述第三滑块和所述第四滑块通过第三弹性元件连接。
如上所述的斜楔冲压模具,其中,优选的是,所述第一滑块上设有第一盲孔,所述第二滑块上设有第二盲孔,所述第一盲孔的轴线与所述第二盲孔的轴线位于同一直线上,所述第二弹性元件的第一端安装在所述第一盲孔内,所述第二弹性元件的第二端安装在所述第二盲孔内;
所述第三滑块上设有第三盲孔,所述第四滑块上设有第四盲孔,所述第三弹性元件的第一端安装在所述第三盲孔内,所述第三弹性元件的第二端安装在所述第四盲孔内。
如上所述的斜楔冲压模具,其中,优选的是,所述第二驱动块的两侧均具有斜面结构,且两侧的斜面结构对称设置。
如上所述的斜楔冲压模具,其中,优选的是,所述第一驱动块的下端的外周、所述第二驱动块的下端的外周以及所述第三驱动块的下端的外周均与所述垫板贴合。
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