[发明专利]一种锁定器、锁紧组件及机箱托架和机柜

说明书

本发明提供了一种锁定器、锁紧组件及机箱托架和机柜，其中锁定器包括用于与机箱托架固定连接的固定座，固定座上通过螺纹调节机构连接有可相对固定座移动的叉形件，所述叉形件上设有用于与锁紧把手的锁钩钩挂配合的轴销。本发明的锁定器的叉形件通过螺纹调节机构能够相对固定座移动，这样在因为装配误差或者机箱插接误差而导致叉形件上的轴销与锁紧把手上的钩挂不能适配挂钩时，通过螺纹调节机构调节叉形件的位置即可补偿该部分误差，同时在调节完成之后，螺纹调节机构也能保证叉形件的位置，保证锁紧的可靠性。

技术领域

本发明涉及一种锁定器、锁紧组件及机箱托架和机柜。

背景技术

锁定器是机箱托架上常用的部件，主要用于将机箱锁紧在机箱托架上，在飞机等其他航空器上比较常见。锁定器按照实际使用环境和应用场合的不同而具有不同类型，其中B类锁定器是较为常见的一种。

例如申请号为201510211202.5、申请公布日为2015.09.02的中国发明专利就公开了一种助拔锁紧器及使用该锁紧器的机箱托架和机柜，这种锁紧器即锁定器包括锁紧底座，锁紧底座与机箱托架固定连接，锁紧底座的前端设有用于与锁紧把手钩挂配合的叉头，通过叉头与锁紧把手钩挂配合将机箱锁紧在机箱托架上。但是这种锁紧器的叉头和锁紧底座固定连接，锁紧底座在固定安装到机箱托架上后位置不可调节，这样由于装配误差和机箱插接误差的影响下，经常出现叉头位置靠外而不能很好的锁紧机箱或者叉头位置靠内而不能与机箱上的锁紧把手适配钩挂，使用起来多有不便。

市面上也有一些锁定器能够解决上述锁定器所存在的问题，例如申请号为201020654880.1、授权公告日为2011.07.06的中国实用新型专利就公开了一种机箱前紧定装置组件，这种紧定装置组件的固定装置即锁定器包括与安装架固定连接的壳体以及安装在壳体上的安装架挂钩（相当于上述锁定器中的叉头），安装架挂钩和壳体之间安装有压簧，对安装架挂钩施加向外的力时，压簧能够提供给安装架钩挂向内回位的弹性作用力，从而将机箱锁紧在安装架上。这种锁定器的安装架挂钩能够相对于壳体一定，补偿了装配误差和机箱插接误差所带来的影响，但是在处于振动环境中时，机箱会克服压簧的弹性力在插装方向上振动，这样就造成了机箱内端的插接不稳定，影响信号传输。

发明内容

本发明的目的在于提供一种既能够调节又能够保证机箱位置锁定的锁定器；同时，本发明还提供了包含该锁定器的锁紧组件、机箱托架以及机柜。

本发明的锁定器所采用的第一种技术方案如下：包括用于与机箱托架固定连接的固定座，固定座上通过螺纹调节机构连接有可相对固定座移动的叉形件，所述叉形件上设有用于与锁紧把手的锁钩钩挂配合的轴销。

本发明的锁定器的叉形件通过螺纹调节机构能够相对固定座移动，这样在因为装配误差或者机箱插接误差而导致叉形件上的轴销与锁紧把手上的钩挂不能适配挂钩时，通过螺纹调节机构调节叉形件的位置即可补偿该部分误差，同时在调节完成之后，螺纹调节机构也能保证叉形件的位置，保证锁紧的可靠性。

进一步地，在第一种技术方案的基础上改进得到了技术方案二。技术方案二中为了保证叉形件的位置可靠性，所述螺纹调节机构配有自锁结构，通过自锁结构保证了螺纹调节机构在没有人为操作的情况下不会发生调节动作。

叉形件上的轴销在于锁紧把手上的锁钩钩挂配合时轴线方向一定，那么为了方便叉形件上的轴销锁紧把手的钩挂配合，在技术方案一或者技术方案二的基础上，使叉形件在螺纹调节机构的作用下相对固定座止转滑动得到技术方案三，这样保证了叉形件上的轴销轴线方向不变。

在技术方案三的基础上，优选出第四种技术方案：螺纹调节机构包括与固定座相对固定设置的螺孔以及螺旋装配在螺孔中的调节螺杆，所述叉形件可转动套装在调节螺杆上且相对调节螺杆轴向固定。