[发明专利]充电桩、充电桩组网架构及充电桩管理方法

说明书

一种充电桩、充电桩组网架构及充电桩管理方法，该充电桩组网架构包括：充电桩营维平台、多个充电桩，其中：多个充电桩之间通过电力线建立通信连接；其中，多个充电桩包括至少2个第一充电桩和第二充电桩，第一充电桩配置有通信模块，通信模块与充电桩营维平台建立有通信连接；第二充电桩通过第一充电桩和充电桩营维平台进行通信；当存在发生故障的第一充电桩时，第二充电桩通过未故障的第一充电桩与充电桩营维平台进行通信。采用本发明实施例，可以提高充电桩组网架构的可靠性，并降低组网架构的成本。

技术领域

本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种充电桩、充电桩组网架构及充电桩管理方法。

背景技术

充电桩可为电动汽车充电，近年来，随着电动汽车的快速发展，充电桩的组网架构也逐步完善，如图1所示，目前的充电桩可以通过快速以太网(fast ethernet，FE)或者其他连接方式与充电站网关建立有线连接，充电站网关可以通过快速以太网与充电桩营运平台所在充电桩营维平台建立连接，通过充电桩营运平台实现对充电桩的管控；另外，充电桩也可以通过3G、4G等无线网络直接与充电桩营运平台建立网络连接。然而，有线网连接布线困难且成本较高，无线网连接成本高且因充电桩各自分离组网，维护困难。

现有技术中，为实现对充电桩统一管控，可以利用电力线通信(power linecommunication，PLC)实现一个主节点与多个从节点的建立连接，主节点和从节点均可与充电桩进行数据交互，通过主节点与数据采集器建立连接，统一通过数据采集器实现充电桩与充电桩营运平台所在的充电桩营维平台进行数据交互。然而，在上述充电桩组网架构中，主节点一旦出现连接故障，整个充电桩组网架构中断，从而降低了充电桩组网架构的可靠性。

发明内容

本发明实施例提供一种充电桩、充电桩组网架构及充电桩管理方法，用于提高充电桩组网架构的可靠性。

本发明实施例第一方面提供了一种充电桩组网架构，包括：充电桩营维平台、多个充电桩，其中：所述多个充电桩之间通过电力线建立通信连接；其中，所述多个充电桩包括至少2个第一充电桩和第二充电桩，所述第一充电桩配置有通信模块，所述通信模块与所述充电桩营维平台建立有通信连接；所述第二充电桩通过所述第一充电桩和所述充电桩营维平台进行通信；所述至少2个第一充电桩用于当存在发生故障的第一充电桩时，所述第二充电桩通过未故障的第一充电桩与所述充电桩营维平台进行通信。一个或者多个第一充电桩发生故障，不会影响通过该发生故障的第一充电桩代理或者转发的这些第二充电桩，保证了第二充电桩与充电桩营维平台的正常通信，从而可以提高充电桩组网架构的可靠性，并降低组网架构的成本。

在一个实施例中，所述第二充电桩通过所述至少2个第一充电桩中的一个或多个第一充电桩和所述充电桩营维平台进行通信。可以通过多个第一充电桩转发第二充电桩与充电桩营维平台的通信，从而可以提高充电桩组网架构的可靠性，并降低组网架构的成本，并提升系统网络的顺畅度。

在一个实施例中，所述第一充电桩关联的第二充电桩的数量是根据负载均衡确定的；每一个第一充电桩关联的第二充电桩通过所述第一充电桩和所述充电桩营维平台进行通信。根据负载均衡确定每个主节点代理的与充电桩营维平台进行通信的第二充电桩的数量，可以防止某一个或某几个主节点代理的与充电桩营维平台进行通信的第二充电桩的数量过大，造成系统网络阻塞的问题，从而可以提升系统网络的顺畅度。

在一个实施例中，所述至少2个第一充电桩用于当存在发生故障的第一充电桩时，所述第二充电桩通过一个或多个未故障的第一充电桩与所述充电桩营维平台进行通信。

在一个实施例中，所述至少2个第一充电桩用于当存在发生故障的第一充电桩时，根据负载均衡确定未故障的第一充电桩关联的第二充电桩的数量，每一个第一充电桩关联的第二充电桩通过所述第一充电桩和所述充电桩营维平台进行通信。根据负载均衡确定未故障的第一充电桩关联的第二充电桩的数量，可以防止某一个或某几个主节点代理的与充电桩营维平台进行通信的第二充电桩的数量过大，造成系统网络阻塞，从而可以提升系统网络的顺畅度。