[发明专利]大功率柴油机凸轮轴相位调整方法

权利要求书

1.一种大功率柴油机凸轮轴相位调整方法，其特征在于包括以下步骤：

A.确定所需调整角度γ、凸轮轴驱动齿轮长圆式螺栓孔最大可供调整角度δ及所剩角度余量β；

B.盘动曲轴，使某一缸的柱塞升程达到供油始点；

C.固定凸轮轴；

D.松开凸轮轴驱动齿轮螺栓；

E.如果γ≤β，则进入步骤I；否则进入下一步骤；

F.松脱双联齿轮与曲轴端齿轮的啮合；

G.转动双联齿轮，使凸轮轴驱动齿轮反向旋转角度α,γ-β≤α≤δ-β；

H.将双联齿轮与曲轴端齿轮重新啮合；

I.盘动曲轴，使凸轮轴驱动齿轮正向旋转角度γ；

J.拧紧凸轮轴驱动齿轮螺栓。

2.根据权利要求1所述的大功率柴油机凸轮轴相位调整方法，所述步骤G中根据算式

来确定大过轮转动的齿数，式中：A-大过轮齿数，B-小过轮齿数，C-大过轮转动的齿数，α-凸轮轴驱动齿轮旋转角度。