[发明专利]一种带有自动冷却装置的大功率LED路灯

说明书

技术领域

本发明涉及照明设备，具体是一种带有自动冷却装置的大功率LED路灯，适用于100瓦以上的LED路灯系统中。

背景技术

目前大功率LED被大量应用于路灯照明，由于LED的性能和寿命与LED的工作环境温度成反比关系限制了LED的应用。根据研究，LED的基板温度不超过65℃时，LED的封装材料就不会快速老化，大大延缓了LED的光衰，增加了LED的使用寿命，使用寿命可达三万小时以上。由于LED外壳受封装材料的限制，大量的热能积聚在芯片基板上，必需将LED发光管工作时产生的热量有效地散发到空气中，才能保证LED工安全的温度下作在。而传统的散热方式应用与LED的弊端也是显而易见的，就是需要大量的铝材，严重浪费资源，同时由于散热面积的增加导致材料重量的增加，散热技术已成为制约LED路灯产业发展的瓶颈。尤其是当 LED路灯应用到主干道的道路照明时，LED路灯的的功率几乎都要在百瓦以上，散热材料庞大的体积和重量，已成为严重安全隐患。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种带有自动冷却装置的大功率LED路灯，它能将LED产生的热量快速地传导并散发到空气中去，提高了LED路灯在实际应用中的效果。

为了实现上述目的，本发明是以如下技术方案实现的：一种带有自动冷却装置的大功率LED路灯，包括用于散热的路灯外壳和安装在路灯外壳内的LED热管快速导热管模组；所述的LED热管快速导热模组有一金属导热基板，在金属导热基板的上端面安装有导热管，在金属导热基板的下端面对应于导热管的位置安装有LED光源。

在上述结构的基础上，本发明还增加了温度传感器和冷却箱；其中，冷却箱通过支架安装在在路灯外壳的上方，冷却箱内装有冷却水，冷却箱的喷嘴处安装有电控阀；温度传感器安装在路灯外壳的表面，与电控阀电信号连接，并将采集的温度信号传递至电控阀，电控阀采集信号后根据温度判断闭合，进而控制冷却箱是否喷水。

本发明的效果是：简化了生产工艺，节省材料，并通过提高温度传感器安装在路灯外壳的表面，与电控阀电信号连接，并将采集的温度信号传递至电控阀，电控阀采集信号后根据温度判断闭合，进而控制冷却箱是否喷水，确保LED路灯的温度，进而保障了LED的使用寿命。

附图说明：

图1是本发明的剖视图。

图中：1、路灯外壳，2、金属导热基板，3、导热管，4、LED光源。

具体实施方式

如图1所示，一种带有自动冷却装置的大功率LED路灯，包括用于散热的路灯外壳1和安装在路灯外壳1内的LED热管快速导热管模组。所述的LED热管快速导热模组有一金属导热基板2，在金属导热基板2的上端面安装有导热管3，在金属导热基板2的下端面对应于导热管3的位置安装有LED光源4。其特征在于，还包括温度传感器6和冷却箱7；

其中，所述的冷却箱7通过支架5安装在在路灯外壳(1)的上方，冷却箱7 内装有冷却水，冷却箱7的喷嘴处安装有电控阀8；

所述的温度传感器6安装在路灯外壳(1)的表面，与电控阀8电信号连接，并将采集的温度信号传递至电控阀8，电控阀8采集信号后根据温度判断闭合，进而控制冷却箱7是否喷水。

除此之外，所述的LED光源(4)采用多颗1W以上的单颗大功率LED，或单颗功率在30W以上集成封装的大功率LED。

导热管(3)采用铜制或铝制的真空热管。

导热管(3)是一种“Z”字形或“7”字形的真空热管。

导热管3的折弯处的角度大于或等于90度。

在金属导热基板(2)上开有沟槽，导热管(3)的一端插入或压入在金属导热基板(2)上的沟槽中，另一端插入或压入路灯外壳(1)顶部的沟槽或孔中并用螺钉固定。

支架5为伸缩支架。

本发明的效果是：简化了生产工艺，节省材料，并通过提高温度传感器安装在路灯外壳的表面，与电控阀电信号连接，并将采集的温度信号传递至电控阀，电控阀采集信号后根据温度判断闭合，进而控制冷却箱是否喷水，确保LED路灯的温度，进而保障了LED的使用寿命。