[发明专利]一种电阻负载导流罩

说明书

本发明涉及一种导流罩，具体涉及一种电阻负载导流罩。包括壳体、前挡条和后挡条，壳体分为进风段、弯腔和出风段，进风段和出风段之间的中心线夹角a为105°～110°；出风段内设有若干个导流片，导流片的尾端通过上折弯形成一个开口槽，开口槽两侧的壳体上设有侧排水孔；前挡条位于出风段的顶部，且与出风段密封连接，后挡条位于出风段的末端，且与出风段密封连接，后挡条左侧的壳体底部设有若干个底排水孔。导流罩出风倾斜向上，热量即使在大风下压下，能离负载箱吸风口较远距离散去，沿出风段顶部而下的雨水通过前挡条落入导流片尾端槽内，导流片中飞溅出的雨水通过后挡条前的排水孔排出。结构设计合理，抗风能力强，散热效果好。

技术领域：

本发明涉及一种导流罩，具体涉及一种电阻负载导流罩。

背景技术：

电阻负载箱为保证负载箱运行正常，需要将电阻模块的热量快速排出达到散热目的。如果将出风口设置在电阻负载箱顶部，那么在户外露天下雨使用时，可以通过安装在出风口的导流罩有效阻隔雨水经导流变向后将热量排出。

现有的导流罩主要有两种型式。第一种是沿负载箱水平方向出风，出风面向上倾斜，导流片尾端有反向折边（CN201846556U）；第二种是沿负载箱水平倾斜向下出风。两种方式尽管绝大部分或者完全阻隔了雨水进入，但又导致了在风机风量风压不变的情况下，特别在强风天气或者离负载箱3～5米内有建筑物，大量热量不能飘远快速消散，容易再从进风口被吸入，周而复始，导致散热效果差，可能引起负载电阻模块过热损坏或者使用寿命缩短。故此，设计一种电阻负载导流罩是十分必要的。

发明内容：

本发明弥补和改善了上述现有技术的不足之处，针对现有结构存在的设计缺陷，设计了一种结构简单、抗风能力强及散热效果好的电阻负载导流罩。

本发明采用的技术方案为：一种电阻负载导流罩，该导流罩包括壳体、前挡条和后挡条，壳体分为进风段、弯腔和出风段，进风段和出风段之间的中心线夹角a为105°～110°；出风段内设有若干个导流片，导流片的尾端通过上折弯形成一个开口槽，开口槽两侧的壳体上设有侧排水孔；所述前挡条位于出风段的顶部，且与出风段密封连接，所述后挡条位于出风段的末端，且与出风段密封连接，后挡条左侧的壳体底部设有若干个底排水孔。

所述若干个导流片之间的间隔均为80mm～100mm。

所述若干个导流片的长度相等，其长度为出风段长度的三分之二，若干个导流片相互平行，并与出风段的壳体平行。

所述侧排水孔的底端与开口槽的底端高度一致。

所述的前挡条位于导流片的斜上方，前挡条的截面呈倒凹型；所述后挡条的截面为凹型，其围绕于出风段的两侧和底部。

所述出风段的出风端面为垂直面，进风段的进风端面为水平面。

所述导流片与出风段末端的距离为80mm～100mm，且导流片的左端与壳体左端平齐。

本发明的有益效果：结构简单，设计合理，抗风能力强，散热效果好，成本低廉，安全可靠，易于大规模地推广和使用。在有效阻隔绝大部分雨水进入负载箱内部的前提下，斜向上排出热量，离负载箱吸风口更远，热量易于消散，散热效果好，很好地满足电阻负载箱露天雨水大风天气下使用，延长了电阻模块的使用寿命，结构简单，多台负载箱并列布置时节省了占地面积。

附图说明：

图1是本发明的剖面结构示意图。

图2是图1的左视图。

图3是本发明中导流片的结构示意图。

图4是本发明中前挡条的结构示意图。

图5是本发明中后挡条的结构示意图。

具体实施方式：