[发明专利]一种履带式谷物联合收割机浮筏式驾驶座椅结构

说明书

本发明提供了一种履带式谷物联合收割机浮筏式驾驶座椅结构，包括驾驶座椅结构、浮筏承载台、左辊轮减振器、右辊轮减振器和竖减振器，浮筏承载台的上侧与驾驶座椅结构相连，浮筏承载台的左右两侧分别与左辊轮减振器、右辊轮减振器相连，浮筏承载台的下侧与竖减振器相连；当驾驶台底承载板有振动传递给浮筏承载台时，由竖减振器进行滤频隔振，残余激振力由横螺旋压缩弹簧抗弯回弹力平衡；当驾驶室侧壁有振动传递给浮筏承载台时，左辊轮和右辊轮分别在承载台左弧板和承载台右弧板圆弧上滚动消除驾驶室侧壁的激振力；本发明结构简单、成本低、通用性好，可用于消除履带式谷物联合收割机工作中因驾驶室侧壁和驾驶台底承载板对座椅的激振。

技术领域

本发明属于联合收割机驾驶座椅结构制造领域，尤其是涉及一种履带式谷物联合收割机浮筏式驾驶座椅结构，可广泛安装于各类履带式谷物联合收割机驾驶台上。

背景技术

目前国产履带式谷物联合收割机主要采用开放式驾驶台，较多的发明和技术也主要是在开放式驾驶台上进行改进和完善，如专利CN201410081085.0公布了一种联合收割机的驾驶台，通过将离合器手柄前端设置成往上翘一定的角度并将将驾驶座椅与前操纵塔进行梯形状设计，提高操作的安全性及有效地避驾驶作业员往后倾倒的危险。专利CN201410081419.4公布了一种联合收割机的驾驶室座椅，通过对座椅位置设计实现座椅前后、上下调节的功能。专利CN201610602990.5公开了一种收获机座椅总成，通过对座椅靠背骨架前后调节和角度倾斜，可以适合不同操作者以及不同坐姿的需求。但履带式谷物联合收割机田间收获时行走底盘受田间凹凸不平路、面激振、滚筒脱粒过程中因喂入量变化引起冲击、整机上多回转体激振耦合等均引起整机的强烈振动，驾驶员在操作联合收割机工作时也受到振动的影响甚至危及驾驶操作人员的身心健康。

为减少履带式谷物联合联合收割机田间工作时机体振动对驾驶操作人员的影响，在驾驶操作或驾驶座椅结构上也进行了一些减振设计及改进。专利CN201510239705.3公开了一种履带式联合收割机浮动驾驶操纵台，通过设计三级减振部分与底盘机架和座椅相连，对竖向振动进行三层缓冲和衰减。专利CN201620205849.7公开了一种收割机座椅总成，能够实现对座椅的快速定位固定，使操作者能够实现扶手架与座椅的快速切换。目前对履带式谷物联合联合收割机驾驶座椅的减振方法主要是竖向一级或者多级减振，但无法解决驾驶座椅所受的横向振动干扰；现有采用竖向一级或者多级减振系统可以等效为一级性能更好的减振器，但始终难以消除整机收获中多方向激振力对座椅引起的振动。

发明内容

针对履带式谷物联合收割机田间收获时因行走底盘受田间凹凸不平路面激振、滚筒脱粒过程中因喂入量变化引起冲击、整机上多回转体激振耦合等均引起驾驶座椅振动并危及驾驶操作人员的身心健康的问题，本发明提供了一种履带式谷物联合收割机浮筏式驾驶座椅结构。浮筏承载台的上侧与驾驶座椅结构相连，浮筏承载台的左侧与左辊轮减振器相连，浮筏承载台的右侧与右辊轮减振器相连，浮筏承载台的下侧与竖减振器相连；由竖减振器对驾驶台底承载板的竖向激振进行滤频隔振，残余激振力由横螺旋压缩弹簧抗弯回弹力平衡，并通过左辊轮和右辊轮分别在左弧板和右弧板圆弧上滚动消除驾驶室侧壁的激振力。能够消除履带式谷物联合收割机工作中因驾驶室侧壁和驾驶台底承载板对座椅的激振。

本发明是通过以下技术手段实现上述技术目的的。

一种履带式谷物联合收割机浮筏式驾驶座椅结构，其特征在于，包括驾驶座椅结构、浮筏承载台、两个辊轮减振器和竖减振器；所述驾驶座椅结构包括椅座、滑轨、限位装置，滑轨、限位装置均固定在椅座的底面上；

所述浮筏承载台主要包括承载台顶板、两个承载台弧板、承载台底板，承载台底板固定在竖减振器的上端，所述竖减振器的下端能够固定在驾驶台承载板上；两个所述承载台弧板均为圆弧状板材；两个承载台弧板位于承载台顶板、承载台底板之间，并且弧形开口方向均朝向浮筏承载台外侧；所述承载台顶板上表面固定有延伸方向相同的滑槽和限位卡条，所述椅座底面上的滑轨装配在所述滑槽内、且能够滑动，所述限位装置与限位卡条配合实现驾驶座椅结构的定位；