[发明专利]一种汽车天窗挡风板与天窗前梁装配结构

说明书

本发明公开了一种汽车天窗挡风板与前梁装配结构，包括前梁和挡风板组件，所述挡风板组件包括挡风支撑臂、挡风网、安装骨架和固定密封条，所述固定密封条与挡风网下端边沿固定连接，所述挡风网上端边沿固定设置有V型固定扣，所述V型固定扣卡装在安装骨架内，安装骨架两端插装在挡风支撑臂端部的安装套内；所述前梁上端面沿着长度方向设置有与固定密封条配合卡装的横向卡槽，所述前梁上端面两端设置有扭簧安装槽，扭簧安装槽内设置有扭簧，扭簧一端延伸设置有与前梁固定的短杆端，扭簧另一端延伸设置有与挡风支撑臂固定的长杆端，本发明结构设计合理，装配结构简单，性能优良，通用性高，装配结构无松动。

技术领域

本发明涉及汽车天窗技术领域，具体为一种汽车天窗挡风板与天窗前梁装配结构。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。现有的汽车天窗种天窗挡风板与前梁的装配结构设计不合理，装配结构容易出现松动，固定结构不够牢靠稳定，容易出现脱落状况；且传统天窗挡风板与前梁的装配结构大多为固定死的结构，灵活度较差，通用性较低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构设计合理，装配结构简单，性能优良，通用性高，装配结构无松动的汽车天窗挡风板与天窗前梁装配结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车天窗挡风板与天窗前梁装配结构，包括前梁和挡风板组件，所述挡风板组件包括挡风支撑臂、挡风网、安装骨架和固定密封条，所述固定密封条与挡风网下端边沿固定连接，所述挡风网上端边沿固定设置有V型固定扣，所述V型固定扣卡装在安装骨架内，安装骨架两端插装在挡风支撑臂端部的安装套内；所述前梁的上端面沿着长度方向设置有与固定密封条配合卡装的横向卡槽，所述前梁上端面两端设置有扭簧安装槽，扭簧安装槽内设置有扭簧，扭簧一端延伸设置有与前梁固定的短杆端，扭簧另一端延伸设置有与挡风支撑臂固定的长杆端。

作为本发明进一步的方案：所述固定密封条包括均沿着纵向延伸设置的水平条体、上斜条体和下斜条体，所述水平条体左侧边、上斜条体底侧边和下斜条体顶侧边交汇连接为一体设置，固定密封条由EPDM橡胶一体注塑成型，所述固定密封条通过上斜条体与挡风网下端边沿固定连接。

作为本发明进一步的方案：所述水平条体左侧边、上斜条体底侧边和下斜条体顶侧边交汇连接处内部设置有沿纵向延伸的金属丝绳。

作为本发明进一步的方案：所述水平条体右侧边设置有向下方延伸并与横向卡槽外壁贴合的上钩条部，所述下斜条体的底侧边设置有向左上方延伸并与横向卡槽内壁上的卡条配合卡扣的下钩条部。

作为本发明进一步的方案：所述金属丝绳为不锈钢丝绳、镀锌钢丝绳或镀锡钢丝绳。

作为本发明进一步的方案：所述V型固定扣包括一体成型的V型扣条和连接条部，V型固定扣通过连接条部与挡风网上端边沿固定连接。

作为本发明进一步的方案：所述V型固定扣的V型扣条采用POM材料制成，连接条部由EPDM橡胶制成，V型扣条和连接条部一体注塑成型设置。

作为本发明进一步的方案：所述挡风网采用针织布网，所述安装骨架采用铝合金架体。