[发明专利]一种两轮摩托车及其座垫加热系统在审
| 申请号： | 201710476903.0 | 申请日： | 2017-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN107140074A | 公开（公告）日： | 2017-09-08 |
| 发明（设计）人： | 赖民杰;陈志勇;杨秀举;王军贤;胡仁杰 | 申请（专利权）人： | 浙江春风动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B62J33/00 | 分类号： | B62J33/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 及其 座垫 加热 系统 | ||
1.一种两轮摩托车的座垫加热系统，其特征在于，包括：
设置在座垫内部的加热器；
与所述加热器电连接的开关；
设置在所述座垫内部，且用于检测所述座垫实际温度的温度传感器；
与所述温度传感器相连，并用于显示实际温度的温度显示器。
2.根据权利要求1所述的座垫加热系统，其特征在于，还包括与所述加热器电连接，且用于调节加热功率的档位调节器。
3.根据权利要求1所述的座垫加热系统，其特征在于，所述加热器由盘设在所述座垫内部的电加热丝构成。
4.根据权利要求1所述的座垫加热系统，其特征在于，所述加热器为电热片。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的座垫加热系统，其特征在于，所述开关设置在摩托车的中控台或车把手上。
6.根据权利要求1所述的座垫加热系统，其特征在于，还包括：
控制器，所述控制器内预存有通电温度和断电温度，在所述温度传感器所检测到的实际温度低于所述通电温度时，所述控制器控制所述开关接通加热电路；在所述温度传感器所检测到的实际温度高于所述断电温度时，所述控制器控制所述开关断开加热电路。
7.根据权利要求6所述的座垫加热系统，其特征在于，所述通电温度包括处于高加热档位时的通电温度，和处于低加热档位时的通电温度；所述断电温度包括处于高加热档位时的断电温度，和处于低加热档位时的断电温度，在高加热档位时，所述通电温度为65℃，断电温度为70℃。
8.根据权利要求7所述的座垫加热系统，其特征在于，在低加热档位时，所述通电温度为50℃，所述断电温度为55℃。
9.根据权利要求6所述的座垫加热系统，其特征在于，还包括用于调节所述加热器加热功率的功率调节器，当座垫实际温度与所述断电温度的差值在5℃以上时，所述控制器控制所述功率调节器以最大功率加热，当座垫实际温度与所述断电温度的差值小于5℃时，所述控制器控制所述功率调节器的功率减半。
10.一种两轮摩托车，设置有座垫加热系统，其特征在于，所述座垫加热系统为如权利要求1-9任意一项所述的座垫加热系统。
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