[发明专利]汽车控制面板插座插口结构

说明书

技术领域

本发明涉及汽车控制面板领域，尤其涉及一种汽车控制面板插座插口结构。

背景技术

目前在汽车控制面板安装时，通常是通过插口将控制面板和主机进行连接，但是目前在线束插拔时，插座受外力作用有脱出风险，使插座护套与插针分离，造成整机功能失效，因此需要对汽车控制面板插接的插口进行固定，以防止控制面板脱出，目前在对控制面板进行固定时，通常是从外部进行固定，对于插座插口位置并未涉及固定，导致线束插拔时虽然控制面板未移动，但是插接接头已经松脱，需要重新进行插接，影响安装效率。因此，解决汽车控制面板插座插口容易脱出的问题就显得尤为重要了。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车控制面板插座插口结构，通过在插口两端设置连接卡扣，并辅以卡置气缸和锁紧头，对插接接头进行卡置固定，防止控制面板脱出，提高安装效率，解决了汽车控制面板插座插口容易脱出的问题。

本发明提供一种汽车控制面板插座插口结构，包括控制面板和设置在控制面板上的插口，所述插口两端设置有连接卡扣，所述连接卡扣旁设置有卡置气缸，所述卡置气缸的前端设置有锁紧头，所述控制面板上设置有开启开关，所述开启开关与卡置气缸相关联，通过开起开关控制卡置气缸进行伸缩。

进一步改进在于：所述连接卡扣旁设置有接触传感器，通过接触传感器检测控制面板与安装面之间是否接触，所述控制面板上端设置有指示灯。

进一步改进在于：所述控制面板一侧设置有定位条，所述定位条上设置有限位孔，通过限位孔对控制面板的安装基座进行限定。

进一步改进在于：所述插口上设置有弹出弹簧。

本发明的有益效果是：通过在插口两端设置连接卡扣，并辅以卡置气缸和锁紧头，对插接接头进行卡置固定，防止控制面板脱出，提高安装效率，并且通过开启开关对卡置气缸进行控制，在需要取出控制面板时对插口进行解除锁定，便于控制面板的取出，提高拆装效率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

其中：1-控制面板，2-插口，3-连接卡扣，4-卡置气缸，5-锁紧头，6-开启开关，7-接触传感器，8-指示灯，9-定位条，10-限位孔，11-弹出弹簧。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1所示，本实施例提供一种汽车控制面板插座插口结构，包括控制面板1和设置在控制面板1上的插口2，所述插口2两端设置有连接卡扣3，所述连接卡扣3旁设置有卡置气缸4，所述卡置气缸4的前端设置有锁紧头5，所述控制面板1上设置有开启开关6，所述开启开关6与卡置气缸4相关联，通过开起开关6控制卡置气缸4进行伸缩。所述连接卡扣3旁设置有接触传感器7，通过接触传感器7检测控制面板1与安装面之间是否接触，所述控制面板1上端设置有指示灯8。所述控制面板1一侧设置有定位条9，所述定位条9上设置有限位孔10，通过限位孔10对控制面板1的安装基座进行限定。所述插口2上设置有弹出弹簧11。通过在插口2两端设置连接卡扣3，并辅以卡置气缸4和锁紧头5，对插接接头进行卡置固定，防止控制面板1脱出，提高安装效率，并且通过开启开关6对卡置气缸4进行控制，在需要取出控制面板1时对插口2进行解除锁定，便于控制面板1的取出，提高拆装效率。