[发明专利]一种抓地性能优越防滑能力强的轮胎胎面在审
| 申请号： | 201710473512.3 | 申请日： | 2017-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN107323178A | 公开（公告）日： | 2017-11-07 |
| 发明（设计）人： | 盛建业 | 申请（专利权）人： | 太仓轮达汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60C9/00 | 分类号： | B60C9/00;B60C11/03;B32B25/18;B32B25/10;B32B25/14;B32B25/04;B32B9/00;B32B9/04;B32B17/02;B32B17/06 |
| 代理公司： | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙)32267 | 代理人： | 马广旭 |
| 地址： | 215400 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 性能 优越 防滑 能力强 轮胎 | ||
【权利要求书】：
1.一种抓地性能优越防滑能力强的轮胎胎面，其特征在于，所述轮胎胎面包括底层、中间加强层和表面层；
所述底层为顺丁橡胶和粘合树脂的复合层；
所述中间加强层为碳纳米纤维和玻璃纤维的复合层；
所述表面层为溶聚丁苯橡胶丁苯橡胶和环氧化天然橡胶的复合层；
所述表面层包括中央花纹区、第一花纹层和第二花纹区，所述表面层由一次性热压成型而成；
所述中央花纹区由若干组菱形结构组成；
所述中央花纹区两侧分别设置有第一花纹区和第二花纹区，所述第一花纹区包括若干组L型结构，所述L型结构首尾相互配合环绕而成；
所述第二花纹区中L型结构和第一花纹层中的L型结构交错排布。
2.根据权利要求1所述的一种抓地性能优越防滑能力强的轮胎胎面，其特征在于，所述中央花纹区与第一花纹区、第二花纹区之间分别设有一列椭圆形凸起。
3.根据权利要求1所述的一种抓地性能优越防滑能力强的轮胎胎面，其特征在于，所述第一花纹区和第二花纹区中的每组L型结构首尾间隔不相接。
4.根据权利要求1所述的一种抓地性能优越防滑能力强的轮胎胎面，其特征在于，所述第一花纹区中每组L型结构之间设置有第一沟槽，所述第一沟槽为波浪形沟槽。
5.根据权利要求1所述的一种抓地性能优越防滑能力强的轮胎胎面，其特征在于，所述第二花纹区中每组L型结构之间设置有第二沟槽，所述第二沟槽为波浪形沟槽。
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