[发明专利]一种非机动车和摩托车驾驶员安全设备在审
申请号: | 201710472275.9 | 申请日: | 2017-06-20 |
公开(公告)号: | CN109094700A | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 单洪楷;单汝辉 | 申请(专利权)人: | 单汝辉 |
主分类号: | B62J27/00 | 分类号: | B62J27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201822 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全设备 安全气囊装置 折叠气袋 胸部 摩托车 安全事故 颈部位置 隐形装置 头盔 充气 颈部 佩戴 | ||
一种非机动车和摩托车驾驶员安全设备,所述安全设备位于驾驶员的颈部位置,所述安全设备内布置有安全气囊装置,所述安全气囊装置中具有折叠气袋,且所述折叠气袋充气后位于所述驾驶员的头部和胸部,该新型安全设备提供了安全气囊装置,其平时为隐形装置,只需布置在颈部,不需要像头盔佩戴带来的不便,其在发生安全事故时能够保护驾驶员的头部和胸部。
技术领域
本发明关于一种非机动车和摩托车驾驶员安全设备。
背景技术
通常认为自行车,电动车和摩托车为非机动车。目前相关法律法规规定要求,电动自行车和摩托车驾驶员需要佩戴安全头盔进行保护。但由于此类头盔体积大,重量大,佩戴不舒适,空间局限等不便,目前很多电动自行车和摩托车驾驶员并未佩戴头盔。而自行车骑行人不带任何安全防护设备的情况更是普遍。
在发生安全事故时,通常属于弱势一方,如同机动车发生碰撞或者与其他物体发生碰撞,均可能造成重大伤害。因此需要为非机动车和摩托车驾驶员提供一种体积小而且质量轻,方便佩戴,并且有效保护关键部位的安全设备。
发明内容
本发明提供一种非机动车和摩托车驾驶员安全设备,其中:所述安全设备位于驾驶员的颈部位置,所述安全设备内布置有安全气囊装置,所述安全气囊装置中具有折叠气袋,且所述折叠气袋充气后位于所述驾驶员的头部和胸部。
该新型安全设备提供了安全气囊装置,其平时为隐形装置,只需布置在颈部,不需要像头盔佩戴带来的不便,其在发生安全事故时能够保护驾驶员的头部和胸部。
附图说明
图1为安全气囊装置位于驾驶员颈部时的位置示意图;和
图2为安全气囊装置充气后的位置。
附图标记:安全设备1,驾驶员2,折叠气袋3,外表层4,控制器5,气体发生器6。
具体实施方式
如图1至2所示,本发明提供一种非机动车和摩托车驾驶员安全设备,其中:所述安全设备1位于驾驶员2的颈部位置,所述安全设备1内布置有安全气囊装置,所述安全气囊装置中具有折叠气袋3,且所述折叠气袋3充气后位于所述驾驶员2的头部和胸部。
该新型安全设备提供了安全气囊装置,其平时为隐形装置,只需布置在颈部,不需要像头盔佩戴带来的不便,其在发生安全事故时能够保护驾驶员的头部和胸部。
作为进一步的改进,所述安全设备1具有外表层4,所述折叠气袋3位于所述外表层4内,且所述安全气囊装置还具有位于所述外表层4内的控制器5和气体发生器6,所述控制器5与所述气体发生器6之间电气控制连接,所述气体发生器6与所述折叠气袋3之间气体连接。
作为进一步的改进,所述控制器5内集成布置有电气相连的电源和传感器,所述传感器与所述气体发生器之间电气控制连接。
作为进一步的改进,所述传感器包括:方向传感器,角度传感器和加速度传感器。
在该优选实施例中,各种传感器首先提供对不同性质的与运动相关的参数检测,例如判断相撞时的加速度参数,判断跌倒时的角度参数。当发生危险时,各种传感器向气体发生器6发生激发信号,以使得气体发生器6激发并向折叠气袋3提供充气,并最终形成安全保障。对于驾驶员角度发生变化,例如跌倒前,角度传感器向安全气囊装置发送充气信号。对于驾驶员速度发生剧烈变化时,例如碰撞,加速度传感器向安全气囊装置发送充气信号。
作为进一步的改进,所述折叠气袋3充气后包裹所述驾驶员2的头部和胸部。
作为进一步的改进,所述安全设备1佩戴在所述驾驶员2的颈部,或者集成在衣领中。例如环绕颈部布置并加工安装在衣领中,其更加隐形使用,便于佩戴,不易发生遗忘的情况。
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