[发明专利]电动汽车安全租赁系统

说明书

本发明公开了电动汽车安全租赁系统，涉及电动汽车还车处理技术领域，该系统还车使用方便，还车安全性和可靠性高，智能化程度高。包括电动汽车的租赁平台和为电动汽车充电的充电桩，在电动汽车车身上的充电插孔内设有还车车端接入装置；在充电桩的充电枪上分别设有异常还车桩端接入装置和正常还车桩端接入装置；正常还车桩端接入装置的控制端和异常还车桩端接入装置的控制端分别与租赁平台通信连接；并且当充电枪插入在充电插孔内时，如果是正常还车则租赁平台可通过正常还车桩端接入装置与还车车端接入装置通信连接，如果是异常还车则租赁平台可通过异常还车桩端接入装置与还车车端接入装置通信连接。

技术领域

本发明涉及电动汽车还车处理技术领域，具体涉及电动汽车安全租赁系统。

背景技术

目前电动汽车还车一般是用户把电动汽车开到规定的还车地方，采用人工登记的方式进行还车，使用很不方便。因此，设计一种能由用户自行还车的系统就显得非常必要。

发明内容

本发明是为了解决现有电动汽车还车存在的上述不足，提供电动汽车安全租赁系统，该系统还车使用方便，还车安全性和可靠性高，智能化程度高，在充电桩被水淹没时能主动切断充电桩的进线电源，租赁台能实时监控电动汽车的保险杆是否受到撞击变形，租赁台易于对电动汽车的保险杆进行防撞击监测管理。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的：

电动汽车安全租赁系统，包括电动汽车的租赁平台和为电动汽车充电的充电桩，在电动汽车车身上的充电插孔内设有还车车端接入装置；在充电桩的充电枪上分别设有为电动汽车提供异常还车且能与还车车端接入装置匹配连接的异常还车桩端接入装置和为电动汽车提供正常还车且能与还车车端接入装置匹配连接的正常还车桩端接入装置；正常还车桩端接入装置的控制端和异常还车桩端接入装置的控制端分别与租赁平台通信连接；并且当充电枪插入在充电插孔内时，如果是正常还车则租赁平台可通过正常还车桩端接入装置与还车车端接入装置通信连接，如果是异常还车则租赁平台可通过异常还车桩端接入装置与还车车端接入装置通信连接；电动汽车的整车控制器与还车车端接入装置连接，电动汽车的车门控制模块与整车控制器相连接；在电动汽车的保险杆的内表面上连接有被撞变形检测机构，所述被撞变形检测机构与租赁平台通信连接。

本方案的还车地点在电动汽车充电站，在充电站还车既能方便为电动汽车充电，也便于对电动汽车进行统一集中管理。在还车时，需要用户将车开到电动汽车充电站，用户将充电枪插入到电动汽车的充电插孔内，如果能正常还车则租赁平台可通过正常还车桩端接入装置与还车车端接入装置通信连接让客户进行正常还车。如果出现异常还车则租赁平台可通过异常还车桩端接入装置与还车车端接入装置通信连接让客户进行异常还车。该系统设计了正常还车和异常还车两套还车方案，让该系统还车使用方便，还车安全性和可靠性高，智能化程度高，在充电桩被水淹没时能主动切断充电桩的进线电源。当保险杆受到撞击变形后，被撞变形检测机构就会检测到保险杆的变形，被撞变形检测机构就将保险杆的变形信息上传给租赁平台，租赁平台即可知道对应车辆的保险杆受到撞击变形。如果保险杆受撞击变形的时间发生在用户租赁电动汽车的时间段内，则租赁单位的工作人员即可判断该保险杆受到撞击变形的事故与用户有关，并且租赁单位的工作人员还可通过用户的租赁信息知道是哪个用户对这起保险杆受到撞击变形的事故有关。果保险杆受撞击变形的时间没发生在用户租赁电动汽车的时间段内，则赁公司的工作人员即可判断该保险杆受到撞击变形的事故与用户无关。这样让租赁单位的工作人员易于对电动汽车进行管理和维护。本方案租赁台能实时监控电动汽车的保险杆是否受到撞击变形，租赁台易于对电动汽车的保险杆进行防撞击监测管理。

作为优选，充电枪包括插柱，在插柱的下端面上竖直向上设有柱底半通孔，在柱底半通孔内设有伸缩杆竖直朝下的气缸，在气缸的伸缩杆下端面上固定设有桩端充电插头；在电动汽车的充电插孔内竖直向上设有直径小于柱底半通孔直径的支杆，在支杆的顶端固定设有能与桩端充电插头匹配导电连接的车端充电插座；气缸的控制端与租赁平台连接。