[发明专利]一种电动汽车状态监控方法及系统

说明书

本发明公开了一种电动汽车状态监控方法及系统。该方法包括以下步骤：S1：电动汽车实时将自身的剩余电量信息和位置信息发送到监控中心；S2：当处于空闲状态的电动汽车的剩余电量小于设定的阈值K1时，监控中心将该电动汽车标注为亏电状态，被标注为亏电状态的电动汽车不能被客户租赁；当处于被租赁状态的电动汽车的剩余电量小于设定的阈值K2时，监控中心发送电量不足报警信息到该电动汽车，通知租赁该电动汽车的客户就近停车；S3：当处于亏电状态的电动汽车的剩余电量大于设定的阈值K3时，监控中心将该电动汽车标注为空闲状态，被标注为空闲状态的电动汽车能够被客户租赁。本发明能够监控各个电动汽车的电量情况，及时对电量不足的电动汽车充电。

技术领域

本发明涉及电动汽车租赁技术领域，尤其涉及一种电动汽车状态监控方法及系统。

背景技术

电动汽车租赁是一种新生的租赁模式，其低碳环保，成本低廉，是解决人们上班代步，居民出行的上佳选择。很多城市，如上海、北京、杭州等地市多已经推出电动汽车租赁这种新的汽车租赁方式。

汽车租赁是为一些计划出行的人提供方便，但是如果车辆电量不足，则会对用车人的出行带来不便。现有的电动汽车租赁系统无法实施监控各个电动汽车的电量情况，不能及时对电量不足的电动汽车进行充电，从而影响电动汽车的租赁，降低了电动汽车利用率。

发明内容

本发明的目的是克服现有电动汽车租赁系统无法实施监控各个电动汽车的电量情况，不能及时对电量不足的电动汽车进行充电的技术问题，提供了一种电动汽车状态监控方法及系统，其能够监控各个电动汽车的电量情况，及时对电量不足的电动汽车进行充电，有效保证电动汽车能够正常租赁。

为了解决上述问题，本发明采用以下技术方案予以实现：

本发明的一种电动汽车状态监控方法，包括以下步骤：

S1：电动汽车实时将自身的剩余电量信息和位置信息发送到监控中心；

S2：当处于空闲状态的电动汽车的剩余电量小于设定的阈值K1时，监控中心将该电动汽车标注为亏电状态，被标注为亏电状态的电动汽车不能被客户租赁，监控中心发送包含该电动汽车车牌号的充电任务到该电动汽车所在的充电站，通知充电站工作人员给该电动汽车充电；

当处于被租赁状态的电动汽车的剩余电量小于设定的阈值K2时，监控中心发送电量不足报警信息到该电动汽车，通知租赁该电动汽车的客户就近停车，同时发送包含该电动汽车车牌号、该电动汽车位置信息的充电任务到移动充电车，通知移动充电车前往该电动汽车所在位置给该电动汽车充电；

S3：当处于亏电状态的电动汽车的剩余电量大于设定的阈值K3时，监控中心将该电动汽车标注为空闲状态，被标注为空闲状态的电动汽车能够被客户租赁。

在本技术方案中，客户只能在充电站租赁电动汽车或归还电动汽车。当客户在充电站租赁了电动汽车时，充电站将租赁信息发送到监控中心，监控中心将被租赁的电动汽车标注为被租赁状态，当电动汽车被归还到充电站时，充电站将归还信息发送到监控中心，监控中心将被归还的电动汽车标注为空闲状态。

作为优选，移动充电车实时上报自身的位置信息到监控中心，当某个处于被租赁状态的电动汽车的剩余电量小于设定的阈值K2时，监控中心查找出距离该电动汽车最近的移动充电车，发送包含该电动汽车车牌号、该电动汽车位置信息的充电任务到查找出的移动充电车，通知移动充电车前往该电动汽车所在位置给该电动汽车充电。

作为优选，当移动充电车给电动汽车充电时，移动充电车发送充电信息和被充电的电动汽车信息到监控中心，监控中心将被充电的电动汽车标注为充电状态，当处于充电状态的电动汽车的剩余电量大于设定的阈值K3时，监控中心将该电动汽车标注为空闲状态，被标注为空闲状态的电动汽车能够被客户租赁。