[发明专利]一种汽车零件用聚酰胺复合材料及其制备方法在审
| 申请号： | 201710470729.9 | 申请日： | 2017-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN107236289A | 公开（公告）日： | 2017-10-10 |
| 发明（设计）人： | 王海燕 | 申请（专利权）人： | 东莞市佳乾新材料科技有限公司 |
| 主分类号： | C08L77/02 | 分类号： | C08L77/02;C08L77/06;C08L23/08;C08L83/04;C08L71/02;C08K13/06;C08K9/06;C08K3/34;C08K3/38;C08K3/30 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人： | 连平 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市松山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车零件 聚酰胺 复合材料 及其 制备 方法 | ||
1.一种汽车零件用聚酰胺复合材料，其特征在于，以重量份计，包括以下组分：
脂肪族聚酰胺100份，POE(聚烯烃弹性体)21-37份，偏高岭土34-42份，硅橡胶5-17份，填料7-9份，纳米材料16-23份，聚乙二醇-4000 3-5份，偶联剂2-5份，相容剂1-2份；
所述纳米材料为纳米硼酸锌、纳米硫化锌和纳米二硫化钼的混合物。
2.根据权利要求1所述的汽车零件用聚酰胺复合材料，其特征在于：所述脂肪族聚酰胺为聚酰胺6和聚酰胺46质量比为5:2的混合物。
3.根据权利要求1所述的汽车零件用聚酰胺复合材料，其特征在于：所述填料为云母粉或蒙脱土。
4.根据权利要求1所述的汽车零件用聚酰胺复合材料，其特征在于：所述偶联剂为硅烷偶联剂。
5.根据权利要求1所述的汽车零件用聚酰胺复合材料，其特征在于：所述相容剂为马来酸酐接枝相容剂。
6.根据权利要求1所述的汽车零件用聚酰胺复合材料，其特征在于：所述纳米材料为纳米硼酸锌、纳米硫化锌和纳米二硫化钼质量比为2:1:3的混合物。
7.根据权利要求1-6任一项所述的汽车零件用聚酰胺复合材料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
(1)将偏高岭土与纳米材料放入研磨罐中，向其中放入二氧化锆研磨球，以转/min的速度进行旋转研磨1-2h，之后将混合粉末分散于聚乙二醇-4000的水溶液中，调节pH为4-5，超声波分散，之后向其中滴加偶联剂，50-60℃条件下，搅拌4-6h，之后进行离心分离，将下层沉淀烘干，制得改性粉末；
(2)将脂肪族聚酰胺，POE，硅橡胶，在高速混料机中混合，混合速度为4500转/min，混合5min后向其中加入相容剂，继续搅拌10-20min，之后向其中加入填料和上一步骤制得的改性粉末，继续混合3min后，将混合物放入双螺杆挤出机中挤出造粒，即得所述汽车零件用聚酰胺复合材料。
8.根据权利要求7所述的汽车零件用聚酰胺复合材料的制备方法，其特征在于：所述步骤(1)中研磨球与投料质量比为1:2。
9.根据权利要求7所述的汽车零件用聚酰胺复合材料的制备方法，其特征在于：所述步骤(2)中挤出温度为260℃，螺杆转速为180转/min。
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