[发明专利]转向器间隙调整机构

权利要求书

1.一种转向器间隙调整机构，包括相互啮合的转向输入齿轮轴(10)和齿条(20)，位于齿条(20)一侧的转向器壳体(30)内设置有与齿条(20)相接触的压块(40)，转向器壳体(30)的端口处设置有限定压块(40)位置的调整螺塞(50)，调整螺塞(50)上套设有用于锁定其位置的锁紧螺母(70)，压块(40)与调整螺塞(50)上开设有开口相对的凹部，两个凹部对接构成腔室(A)，腔室(A)内设置有螺旋弹簧(80)，螺旋弹簧(80)的一端与压块(40)抵靠、另一端与调整螺塞(50)抵靠，其特征在于：腔室(A)内还设置有阻尼单元(90)，阻尼单元(90)的活塞杆(91)的端部与压块(40)相抵靠，阻尼单元(90)的阀腔内的压力驱使活塞杆(91)向压块(40)移动。

2.根据权利要求1所述的转向器间隙调整机构，其特征在于：所述的阻尼单元(90)为阻尼阀，包括阻尼阀壳体(92)，阻尼阀壳体(92)内设置有活塞(93)，活塞(93)与活塞杆(91)的一端固定连接，且阻尼阀壳体、活塞杆、活塞(91、92、93)与腔室(A)同轴设置，活塞杆(91)与阻尼阀壳体(92)的底部之间的第一阀腔(B)内充有适量的液压油与气体的混合物。

3.根据权利要求2所述的转向器间隙调整机构，其特征在于：活塞杆(91)与阻尼阀壳体(92)的开口之间的第二阀腔(C)之间设置有压板(94)，压板(94)与第二阀腔(C)内设置的环形台阶之间垫设有密封垫圈(95)。

4.根据权利要求3所述的转向器间隙调整机构，其特征在于：螺旋弹簧(80)套设于阻尼单元(90)外部并与阻尼单元(90)同轴设置。

5.根据权利要求4所述的转向器间隙调整机构，其特征在于：调整螺塞(50)上设置有凹部，阻尼阀壳体(92)部分置于凹部内，凹部与阻尼阀壳体(92)构成限位配合。

6.根据权利要求5所述的转向器间隙调整机构，其特征在于：压块(41)与齿条(20)的接触部位为与齿条(20)形状吻合的凹陷部，压块(40)的外周设置有凹环，凹环内设置有两个环形减振环(41)，减振环(41)与转向器壳体(30)内壁接触。

7.根据权利要求6所述的转向器间隙调整机构，其特征在于：调整螺塞(50)与转向器壳体(30)内壁之间设置有密封垫(51)。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的转向器间隙调整机构，其特征在于：活塞(93)为非金属耐高温材料制成。