[发明专利]一种振动压路机车载式斜坡碾压牵引设备及方法

说明书

本发明公开一种振动压路机车载式斜坡碾压牵引设备及方法，振动压路机车载式斜坡碾压牵引设备用于一斜坡，一自卸车设置所述斜坡上的一工位，其包括：第一压路机，通过一第一牵引装置与所述自卸车相连；第二压路机，通过一第二牵引装置与所述自卸车相连；以及连接绳装置，包括连接绳、第一滑轮和第二滑轮，所述第一滑轮和第二滑轮分别连接在所述自卸车上，所述连接绳连接所述第一压路机和第二压路机且通过所述第一滑轮和第二滑轮转向。本发明可以两个压路机同时作业，不仅工作效率成倍提高，而且节省动力。本发明可以较好完成长斜坡作业，机动性好，效率高，且成本也相对较低。

技术领域

本发明涉及一种振动压路机车载式斜坡碾压牵引设备及方法，具体地说，是涉及一种用于斜坡垫层料碾压双拖式振动压路机车载式斜坡碾压牵引设备以及其使用方法。

背景技术

斜坡垫层料的碾压是抽水蓄能电站库岸施工和其它土石坝施工的一个关键环节，施工质量直接影响到水库防渗面板的施工质量。现有的施工设备采用履带推土机、履带式起重机、履带式挖掘机等，所用设备组合在一起工作，工作效率很低。

现有专利技术中具有拖式振动压路机车载式斜坡碾压牵引设备，但是存在费时费力等问题。

发明内容

本发明的目的是解决现有的拖式振动压路机车载式斜坡碾压牵引设备牵引振动压路机时费时费力的问题，提供一种新的振动压路机车载式斜坡碾压牵引设备及方法，采用双拖的形式，不仅可减少卷扬机做功，同时使工作效率大大提高。

为了实现上述目的，本发明的振动压路机车载式斜坡碾压牵引设备，用于一斜坡，一自卸车设置所述斜坡上的一工位，其包括：第一压路机，通过一第一牵引装置与所述自卸车相连；第二压路机，通过一第二牵引装置与所述自卸车相连；以及连接绳装置，包括连接绳、第一滑轮和第二滑轮，所述第一滑轮和第二滑轮分别连接在所述自卸车上，所述连接绳连接所述第一压路机和第二压路机且通过所述第一滑轮和第二滑轮转向。

上述的振动压路机车载式斜坡碾压牵引设备的一实施方式中，所述连接绳的两个端部分别连接在所述第一压路机和第二压路机上。

上述的振动压路机车载式斜坡碾压牵引设备的一实施方式中，还包括连接绳调节装置，所述连接绳调节装置连接在所述连接绳的端部与所述第一压路机和/或第二压路机之间。

上述的振动压路机车载式斜坡碾压牵引设备的一实施方式中，所述连接绳装置还包括第三滑轮，所述第三滑轮与所述第一压路机相连接，所述连接绳的一端部通过第三滑轮转向并连接在所述自卸车上。

上述的振动压路机车载式斜坡碾压牵引设备的一实施方式中，所述连接绳装置还包括第四滑轮，所述第四滑轮与所述第二压路机相连接，所述连接绳的另一端部通过第四滑轮转向并连接在所述自卸车上。

上述的振动压路机车载式斜坡碾压牵引设备的一实施方式中，还包括连接绳调节装置，所述连接绳调节装置连接在所述自卸车与所述连接绳的至少一个端部之间。

上述的振动压路机车载式斜坡碾压牵引设备的一实施方式中，所述第一牵引装置和/或所述第二牵引装置为卷扬机。

上述的振动压路机车载式斜坡碾压牵引设备的一实施方式中，所述第一滑轮通过一第一导向臂与所述自卸车相连接，位于所述第一滑轮至所述第一压路机之间的部分连接绳与所述斜坡平行。

上述的振动压路机车载式斜坡碾压牵引设备的一实施方式中，所述第二滑轮通过一第二导向臂与所述自卸车相连接，位于所述第二滑轮至所述第二压路机之间的部分连接绳与所述斜坡平行。

本发明还提供一种振动压路机车载式斜坡碾压牵引方法，其采用上述振动压路机车载式斜坡碾压牵引设备进行，包括如下步骤：

S100，放置第一压路机于斜坡的坡底，放置第二压路机于斜坡的坡顶；