[发明专利]一种基于电网拓扑结构实现快速拉荷的方法

说明书

一种基于电网拓扑结构实现快速拉荷的方法，基于电网调控一体化技术支持系统，嵌入电网拓扑分析规则及并行控制技术，通过电网拓扑分析，可快速定位末端负荷开关，并利用并行遥控技术实现一键式批量拉荷。本发明转变传统电网拉荷的一般思路，直接在电网末端负荷侧开关执行拉荷操作，在电网发生重大事故时可实现快速拉荷，不受电网运行方式、设备状态的影响，可靠性高，能为重特大电网事故争取极为宝贵的黄金时间，有效避免电网崩溃事件。在事故情况下能够最大程度缩短事故处理时间和停电范围，降低用户的不良感受。且可有效减少人工工作量，提高事故紧急拉荷管理的工作效率和工作质量，具有良好的经济及社会效益。

技术领域

本发明涉及一种电网故障处理方法，特别是一种基于电网拓扑结构实现快速拉荷的方法。

背景技术

随着核电项目及特高压工程的投运，电网运行的外部环境及因素日趋复杂，对安全稳定运行的要求大大提高；国内外多起重特大停电事故的经验教训历历在目，虽然引起重特大停电事故的原因是复杂多样的，但是，电网发生重特大事故后，快速拉停负荷往往是保障电网稳定的最直接有效措施，为此我省制定有事故紧急拉荷、事故特急拉停主变等一系列应急措施，目的在于构造保障电网安全的最后一道防线，防止发生电压、频率崩溃导致的大面积停电；为落实最后一道防线的保障措施，需每年编制操作细则并随方式变化进行异动。即便如此，在执行层面，由于拉荷的操作一般在220千伏变电站的电源侧执行，在电网安全自动装置配置日益完善的情况下，执行拉荷往往会造成备自投装置动作，经常需要两个轮次的多开关操作才能执行拉荷操作，导致耗时长，且可能造成其他正常运行设备过载，既达不到快速拉荷的要求，又增加了扩大事故范围的风险；在技术层面，一般仍延续在电源侧进行拉停负荷的思路，将重点放在因安全自动装置动作开关的甄别及二次拉路上，相关算法逻辑复杂，同时不能有效解决在拉荷的同时出现另一起电网事故的甄别难题，设计思路存在一定缺陷。因此，亟需解决实现电网快速拉荷的问题。

发明内容

本发明的主要目的是克服现有技术的缺点，提供一种可基于电网拓扑结构快速定位末端负荷开关，实现一键式批量拉荷，可靠性高，且可大大减少人工工作量，提高事故紧急拉荷管理的工作效率和工作质量基于电网拓扑结构实现快速拉荷的方法。

本发明采用如下技术方案：

一种基于电网拓扑结构实现快速拉荷的方法，包括以下步骤：

①基于电网调控一体化技术支持系统，嵌入电网拓扑分析规则及并行控制技术算法；

②通过绘图建模工具创建一个电网事故拉闸限电序位表，添加限电序位轮次，为每一轮次添加操作项目，包括操作开关设备、线路负荷、次序；

③根据调控运行人员选定的电源侧拉停设备，进行电网拓扑分析，快速定位末端负荷开关，并根据对应开关的遥测、遥信自动化信息，判断是否执行遥控操作；

④通过潮流计算自动统计、分析每次操作的实际拉荷量；

⑤利用并行遥控技术批量拉停电网拓扑分析自动识别、定位的电网末端负荷开关，实现一键式限电拉荷。

进一步地，所述电网拓扑分析规则基于符合IEC61970标准的电网拓扑模型进行定义。

进一步地，所述电网事故拉闸限电序位表基于电网调控一体化技术支持系统内已创建的各类事故拉闸限电序位表模型自动生成。

进一步地，所述电网末端负荷开关定义为最低电压等级的负载变压器的中、低压侧开关。

进一步地，所述电网拓扑分析规则的分析方法为：将所有组成电网拓扑结构的元素划分为开关间隔和元件间隔，开关间隔定义为由断路器和其两侧刀闸设备构成，元件间隔为除开关间隔以外的设备,将电网中设备划分为多个元件间隔，并将开关间隔作为连接点将元件间隔相连，形成由点、线组成的新的拓扑结构图，根据电网拓扑分析模型，通过拉停元件间隔定位识别末端开关间隔。