[发明专利]一种低噪音报警盘式刹车片

说明书

本发明提出了一种低噪音报警盘式刹车片，包括钢板和摩擦片，摩擦片固定在钢板上，钢板靠近摩擦片一侧设有多个第一凹槽，摩擦片靠近钢板一侧与第一凹槽相对应位置设有与第一凹槽连通的第二凹槽，第一凹槽内设有与钢板一体成型的凸柱，凸柱的高度等于第一凹槽与第二凹槽的深度和，第一凹槽内设有套设在凸柱上的消音片，第二凹槽内设有套设在凸柱上的报警片。本发明通过在第一凹槽内设置消音片，可以有效降低刹车片与刹车盘进行摩擦过程中产生的噪音；在钢板上设置第一装配孔，在摩擦片上设置第二装配孔，并通过连接柱和弹性卡圈将摩擦片和钢板固定在一起，可以有效防止摩擦片脱落。

技术领域

本发明涉及机动车制动器技术领域，尤其涉及一种低噪音报警盘式刹车片。

背景技术

刹车片是汽车在行驶过程中进行制动的执行部件，刹车片通过夹住随轮胎转动的刹车盘，刹车片与刹车盘进行摩擦，将汽车的行驶动能转换为热能，从而实现汽车的制动操作。在制动过程中，刹车片与刹车盘进行摩擦过程中会产生剧烈的噪音。并且现有的刹车片一般都是采用摩擦片粘在钢背上的方式进行固定，在使用过程中摩擦片容易受剪切力作用从钢背上脱落。如果在行驶过程中，刹车片出现脱落，则后果不堪设想。

发明内容

基于背景技术中存在的技术问题，本发明提出了一种低噪音报警盘式刹车片。

本发明提出的一种低噪音报警盘式刹车片，包括钢板和摩擦片，摩擦片固定在钢板上，钢板靠近摩擦片一侧设有多个第一凹槽，摩擦片靠近钢板一侧与第一凹槽相对应位置设有与第一凹槽连通的第二凹槽，第一凹槽内设有与钢板一体成型的凸柱，凸柱的高度等于第一凹槽与第二凹槽的深度和，第一凹槽内设有套设在凸柱上的消音片，第二凹槽内设有套设在凸柱上的报警片。

优选的，消音片与报警片相抵靠，并且消音片的厚度等于第一凹槽的深度，报警片的厚度等于第二凹槽的深度。

优选的，钢板上位于凸柱下方设有散热孔并且凸柱被散热孔贯穿，散热孔的数量与凸柱的数量一致。

优选的，钢板上设有多个第一装配孔，第一装配孔包括内径由大到小依次递减的第一阶梯孔和第二阶梯孔，摩擦片上设有多个第二装配孔，多个第二装配孔与多个第一装配孔一一对应设置，第二装配孔包括内径由小到大依次递增的第三阶梯孔和第四阶梯孔，第三阶梯孔与第二阶梯孔连通且第三阶梯孔内径等于第二阶梯孔内径；第二装配孔内设有阶梯状连接柱，连接柱包括外径由大到小依次递减的第一阶梯柱和第二阶梯柱，第一阶梯柱设置在第四阶梯孔内且其下端面抵靠第二装配孔的台阶面，第二阶梯柱设置在第三阶梯孔内且其下部伸入第一阶梯孔内，第一阶梯孔内设有弹性卡圈，弹性卡圈套设在第二阶梯柱下部且其上端面抵靠第一装配孔的台阶面。

优选的，第二阶梯柱下部设有环形卡槽，弹性卡圈卡在环形卡槽内。

本发明中，钢板靠近摩擦片一侧设有多个第一凹槽，摩擦片靠近钢板一侧与第一凹槽相对应位置设有与第一凹槽连通的第二凹槽，第一凹槽内设有与钢板一体成型的凸柱，凸柱的高度等于第一凹槽与第二凹槽的深度和，第一凹槽内设有套设在凸柱上的消音片，第二凹槽内设有套设在凸柱上的报警片。本发明通过在第一凹槽内设置消音片，可以有效降低刹车片与刹车盘进行摩擦过程中产生的噪音；通过在钢板上设置凸柱，摩擦片与刹车盘摩擦产生的热量通过凸柱传递给钢板，可以缓解摩擦片上积聚的热量，防止摩擦片温度过高导致摩擦片与刹车盘之间的摩擦系数变小，确保摩擦片始终具有良好的制动性能；通过在第二凹槽内设置报警片，当摩擦片磨损至报警片时，报警片会与刹车盘产生摩擦，报警片因摩擦振动而产生刺耳的音频，达到报警提醒功能，车主听到这样的声音便会知晓更换摩擦片，从而杜绝因未及时更换损坏的摩擦片而引起的安全事故。

附图说明

图1为本发明提出的一种低噪音报警盘式刹车片的结构示意图。

具体实施方式

参照图1，本发明提出一种低噪音报警盘式刹车片，包括钢板1和摩擦片2，其中：