[发明专利]一种隐藏式多层车位在审

专利信息
申请号: 201710467301.9 申请日: 2017-06-20
公开(公告)号: CN109098503A 公开(公告)日: 2018-12-28
发明(设计)人: 李志勇;杨进芳;刘长华;何国辉 申请(专利权)人: 湖北勇创智能泊车设备有限公司
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18
代理公司: 十堰博迪专利事务所 42110 代理人: 高良军
地址: 442012 湖北省十堰市茅*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 长方体支架 车位框架 滑道 深井 车位平台 定位轮 车位 钢丝绳 隐藏式 多层 垂直 多层车位平台 升降驱动装置 凹槽部位 顶端设置 多根立柱 减速电机 连接滑道 中部空腔 控制箱 提升轴 支撑轮 横梁 存车 取车 支承 支架 平行 穿过 地下
【说明书】:

发明提供一种隐藏式多层车位,包括砼深井、砼地面、由多根立柱和横梁连接的长方体支架、车位框架、减速电机、提升轴、凹槽定位轮、钢丝绳支撑轮、钢丝绳、滑道、车位平台、控制箱,砼深井设置在砼地面处,砼深井内设有具有多层车位平台的车位框架,车位框架的四角分别连接垂直于地面的滑道;砼深井的正上方安装一长方体支架,该支架内侧的八个角各设有一个凹槽定位轮,凹槽定位轮的凹槽部位用于支承四根垂直于地面的滑道,长方体支架的中部空腔能使连接滑道后的车位框架穿过;所述长方体支架顶端设置有升降驱动装置与滑道相连,通过控制车位平台的上下,当每层车位平台上升或下降与地面平行时、可存车或取车,达到多个车位隐藏于地下。

技术领域

本发明涉及立体车库,具体涉及一种隐藏式多层车位。

背景技术

随着私家车的普及,由于空间有限,住房与停车位的比例差距较大,很多住户因为没有停车位、想购买小汽车的梦无法实现,已经购买了小汽车的家庭因为没有地方停放,常常是开着车满地打转、寻找车位,另外一种情况是开发商或物业公司开出天价车位,也是导致想买不敢买、买了无处放的现象。

发明内容

为解决上述问题,实现一种既省地方又廉价的多层停车位,本发明提出了一种隐藏式多层车位。

为此本发明的技术方案为:一种隐藏式多层车位,包括砼深井、砼地面、由多根立柱和横梁连接的长方体支架、减速电机、提升轴、凹槽定位轮、钢丝绳支撑轮、钢丝绳、滑道、车位平台、控制箱,砼深井设置在砼地面处,其特征在于:

砼深井内设有具有多层车位平台的车位框架,车位框架的四角分别连接垂直于地面的滑道;砼深井的正上方安装一长方体支架,该支架内侧的八个角各设有一个凹槽定位轮,凹槽定位轮的凹槽部位用于支承四根垂直于地面的滑道,长方体支架的中部空腔能使连接滑道后的车位框架穿过;

所述长方体支架顶端的四角各设置有一个钢丝绳支撑轮,该长方体支架的顶面向外延伸设有安装支架,安装支架上设有提升轴和减速电机,提升轴中间安装有链轮、提升轴的两端各安装有一对钢丝绳缠绕盘,提升轴通过钢丝绳、钢丝绳支撑轮分别与四根滑道的底部连接,减速电机通过链传动副与提升轴传动连接,减速电机通过控制箱控制。

对上述技术方案的进一部限定:砼深井的深度大于滑道的高度。

对上述技术方案的进一部限定:减速电机为带有蜗轮蜗杆的自锁式减速电机总成。

有益效果:本发明利用一个车位的面积砼深井,在砼深井设置叠放的车位平台,通过升降设施自由上升或下降,达到多个车位隐藏于地下,既节约用地,造价便宜,又解决了停车难的现实问题。

采用带有蜗轮蜗杆的自锁式减速电机总成,具有自锁功能,安全可靠。

附图说明

图1为本实新型的示意图。

图2为支架的示意图。

图3为控制箱及电路图。

图中所示:1、砼深井;2、砼地面;3、立柱;4、横梁;5、减速电机;6、提升轴;A、链轮;B、长方体支架;C、车位框架;D、钢丝绳缠绕盘;7、凹槽定位轮;8、钢丝绳支撑轮;9、钢丝绳;10、滑道;11、车位平台;12、控制箱;13、电源线。

具体实施方式

本发明如图1/2/3所示。

一种隐藏式多层车位,包括砼深井1、砼地面2、由多根立柱3和横梁4连接的长方体支架、减速电机5、提升轴6、凹槽定位轮7、钢丝绳支撑轮8、钢丝绳9、滑道10、车位平台11、控制箱12,砼深井1设置在砼地面2处,其特征在于:

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