[发明专利]一种基于大数据的高速公路二次事故预警方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种高速公路二次事故预警方法及系统，特别是一种基于大数据的高速公路二次事故预警方法及系统。

背景技术

目前，对于国内外二次事故预警现状主要依赖于一些预警器材，比如三角警示牌、预警隔离带、安装在防护栏上的警示灯以及智能防护栏等。但是，这些预警器材均存在如下缺陷：1、事故现场情况不能及时发送至相关部门，导致事故现场得不到及时发现和处理，延长了事故点的停留时间，增加了二次事故发生的可能性；2、预警器材设置距离较短，预警效果不好，而如果要延长预警距离，则需要付出大量的劳力和时间，而在高速路上，长时间停留来设置预警器材本身就是件很危险的事情，增加了二次交通事故发生的可能性；3、这些预警器材的设置方式单一，预警开始和预警结束均通过人为控制，存在因预警不及时，导致二次事故发生的风险，以及存在预警器材撤离不及时，影响交通运行的情况；4、现有智能防护栏只能通过事故车辆撞击防护栏后，智能防护栏的预警装置接收到撞击带来的振动，然后启动相应位置的预警装置，但是现有部分交通事故并不会直接撞击防护栏，因此，不能启动预警装置，同时，这种智能防护栏在遇到其他外力作用下也可能发出震动，形成不必要的预警。因此，现有的预警方式存在事故现场的发现不及时，预警装置设置距离短、耗时长，预警装置设置方式单一，预警和撤销预警不准确、不及时，不能有效减少二次事故发生的问题。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种基于大数据的高速公路二次事故预警方法及系统。本发明具有事故现场的发现及时，预警装置设置距离长、耗时短，预警装置设置方式多样，预警和撤销预警准确、及时，可有效降低二次事故发生的可能性的特点；此外，还具有预警效率更高，效果更好的特点。

本发明的技术方案：一种基于大数据的高速公路二次事故预警方法，通过以下方式实现：在公路护栏上间隔设置预警装置，事故发生时，触发事故现场附近的事故点预警装置，事故点预警装置将事故现场位置信息发送至监控中心，事故点预警装置触发相邻预警装置或监控中心触发相邻预警装置，发出预警信号。预警装置包括事故现场附近的事故点预警装置和事故附近的相邻预警装置，构造相同。

前述的基于大数据的高速公路二次事故预警方法，所述触发事故现场附近的事故点预警装置，是通过现场人员直接触发设于事故点预警装置上的触发开关，或路过人员或/和监控中心通过远程设备经设于事故点预警装置内的网络模块触发控制器从而触发事故点预警装置。远程设备包括路过人员手上的移动设备和监控中心的主机设备。

前述的基于大数据的高速公路二次事故预警方法，所述将事故现场位置信息发送至监控中心，是通过设于预警装置内的网络模块发送。

前述的基于大数据的高速公路二次事故预警方法，所述事故点预警装置触发相邻预警装置或监控中心触发相邻预警装置,是事故点预警装置或监控中心发出触发信号，通过设于相邻预警装置内的网络模块接收到触发信号后传递给控制器从而触发相邻预警装置。

前述的基于大数据的高速公路二次事故预警方法，所述预警信号，为声或/和光预警信号，以事故点预警装置为起点，距离起点越近，相邻预警装置的预警信号越强。

前述的基于大数据的高速公路二次事故预警方法，所述监控中心，还连接有救援系统和设于公路上的电子监控系统。

一种实现前述的基于大数据的高速公路二次事故预警方法的系统，包括有间隔设于公路护栏上的预警装置，预警装置包括有定位模块、网络模块、预警器和控制器，预警装置通过网络模块与监控中心连接。

前述的基于大数据的高速公路二次事故预警方法的系统，还包括与监控中心连接的设于公路上的电子监控系统和救援系统。

前述的基于大数据的高速公路二次事故预警方法的系统，所述预警器为预警灯和预警喇叭；所述预警装置上设有用于直接触发预警的触发开关。

前述的基于大数据的高速公路二次事故预警方法的系统，所述定位模块为GPS定位模块，所述网络模块为GPRS模块，所述控制器是Arduino Mega2560。

本发明的有益效果：

1、本发明通过在公路沿线护栏上间隔设置预警装置，当事故发生时，触发事故点预警装置，同时，触发相邻预警装置进行预警，并通过预警装置将事故现场的位置信息发送至监控中心，监控中心能够及时获知事故点和事故发生时间，并及时安排相关二次事故预警和事故现场清理工作，最大限度的缩短事故现场停留的时间，与现有智能防护栏相比，本发明预警更准确、有效、及时，降低了二次事故发生的可能性。因此，本发明具有事故现场的发现及时的特点。