[发明专利]一种可重复使用的钢套箱围堰结构的施工方法有效
申请号: | 201710464376.1 | 申请日: | 2017-06-19 |
公开(公告)号: | CN107059902B | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 向敏;张子潇;李学周;张荣彪;杨惠;杨从娟;张亚磊;李甜 | 申请(专利权)人: | 石家庄铁道大学 |
主分类号: | E02D19/04 | 分类号: | E02D19/04;E02D15/08 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 王振珍 |
地址: | 050043 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重复使用 钢套 围堰 结构 施工 方法 | ||
本发明公开了一种可重复使用的钢套箱围堰结构的施工方法,属于桥梁施工技术领域。该套箱围堰为内外壁板通过水平环板和水平支撑连接形成箱体结构,由底节段和至少一个顶节段组成,每一节段分多个节块,每节块间设竖向隔舱板,与底节段相连节段底部设置水平底板,每一隔舱内水平底板开孔并设导管,通过导管进行底节段舱体混凝土灌注;施工时先拼装底节段,下放水中,对称拼装下一节节块,再依次拼装其他节段至下沉完成;施工完成,切割水平底板下底节段内外壁板,上几节上浮,依次分节段和节块拆除并上浮至完成。本发明结构简单,设计合理,施工方便,通过增减节段数目和对称去掉节块即可用于不同尺寸墩台和不同水深施工,节约材料,减小施工成本。
技术领域
本发明涉及桥梁施工技术领域。
背景技术
由于钢结构加工、运输、下沉方便等方面的优越性,钢套箱围堰越来越广泛地应用于大型深水桥梁的基础施工中。双壁钢围堰是我国桥梁技术人员发明的一种围堰形式,它首次出现于上世纪70年代九江长江大桥,目的在于解决洪水期施工问题及围堰渡洪安全问题。相比其它形式的围堰而言,双壁钢围堰具有如下优点:①能够承受较大的水压,使得洪水期施工成为可能;②双壁钢围堰刚性大,能够承受向内向外的压力,安全性更高;③双壁钢围堰工序简单,主要工作就是围堰组拼,吸泥清基方便。在工程技术领域施工依靠于设计,设计总是在满足安全性适用性耐久性前提下尽最大可能满足经济型。
目前不同墩身承台尺寸需设计不同钢围堰,钢围堰多是一次性使用,浪费材料,导致成本增加,所以有必要设计一种能重复使用的新型钢套箱围堰结构。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种可重复使用的钢套箱围堰结构的施工方法,该结构简单,设计合理,稳定性好,施工方便,通过划分为节段、节块的方法,增减节段数目和对称去的节块数目即可适用于不同尺寸的墩台和不同水深的施工,不必再设计多种钢套箱围堰,能重复利用钢围堰节块于不同尺寸的墩台,节约材 料,减小施工成本。
现有技术中的普通钢围堰需根据不同墩身承台设计多种尺寸,且大多是一次性使用、节块回收再利用困难、浪费材料而导致成本增加。
为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案是:一种可重复使用的钢套箱围堰结构的施工方法,包括外壁面板和内壁面板,钢套箱围堰为外壁面板和内壁面板通过水平支撑和水 平环板连接形成箱体结构,其包括从底部到顶部依次层叠连接的底节段及至少一个顶节段,每一节段分为若干节块,同一节段的节块高度相等,每节块之间设置有竖向隔舱板,与底节段相连节段的底部设置有封闭的水平底板,每一隔舱内水平底板开孔并设置混凝土导管,混凝土导管穿过水平底板进入底节段壁舱;包括以下步骤:
1)将钢套箱围堰分为若干节段,每节段分为若干节块,每节块之间设置有竖向隔舱板,与底节段相连节段的底部设置有封闭的水平底板,每一隔舱内水平底板开孔并设置混凝土导管,混凝土导管穿过水平底板进入底节段壁舱,通过混凝土导管进行底节段舱体混凝土灌注;
2)施工时先拼装底节段,下放水中,使底节段填充混凝土浇筑至距水平底板预留底节段围堰切割位置,而后向壁舱内注水使第一层顶节下沉;按照对称拼装节块、接高围堰、逐段下沉节段的方法,使位于第一层顶节上层的顶节逐节下沉,使围堰下沉至设计标高;
3)施工完成后,向钢套箱壁舱内注水,在预留切割位置切割水平底板下底节段内外壁板,水下分隔底节段与第一层顶节;利用水密的水平底板,分次抽出一定量壁舱内的水,控制舱体内的水位,使围堰逐节段上浮,沿拼装焊缝、按拼装的逆顺序拆分节块,整修后用于下一墩台的施工;
步骤1)所述的将钢套箱围堰分为若干节段的方式为将钢套箱围堰沿高度方向分为若干节段;所述每节段划分的若干个节块高度均相等。
作为优选,所述外壁面板和内壁面板的内侧均设置有若干个竖向壁板加劲肋。
进一步优选的,所述钢套箱围堰内部水平地设置有若干个内支撑钢管。
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