[发明专利]一种驾驶员情绪不稳定触发的信息交互方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及物联网技术领域，尤其涉及一种驾驶员情绪不稳定触发的信息交互方法及系统。

背景技术

当前，随着群众生活水平的不断提升，我国的汽车刚性需求保持旺盛，汽车保有量保持迅猛增长趋势，2016年新注册登记的汽车达2752万辆，保有量净增2212万辆，均为历史最高水平。全国有49个城市的汽车保有量超过100万辆，18个城市的汽车保有量超200万辆，6个城市的汽车保有量超300万辆。其中，汽车保有量超过200万辆的18个城市依次是北京、成都、重庆、上海、深圳、苏州、天津、郑州、西安、杭州、武汉、广州、石家庄、东莞、南京、青岛、宁波、佛山。

在汽车保有量保持迅猛增长的过程中，由于驾驶员的情绪不稳定而造成的交通事故时有发生，而如何有效的降低因驾驶员的情绪不稳定而造成的交通事故的发生概率一直是人们期待改善的问题之一。

发明内容

本发明实施例公开了一种驾驶员情绪不稳定触发的信息交互方法及系统，可以有效的降低因驾驶员的情绪不稳定而造成的交通事故的发生概率。

本发明实施例第一方面公开一种驾驶员情绪不稳定触发的信息交互方法，包括：

位于车辆上的无线终端检测所述车辆的驾驶员的情绪是否稳定，如果否，提示所述驾驶员停车；以及，采集所述车辆的停车位置并上报给智能化信息交互平台；

所述智能化信息交互平台确定所述停车位置是否被允许停车，如果不被允许，向所述无线终端发送用于指示所述停车位置不被允许停车的提示信息；如果被允许，查询所述停车位置是否属于收费停车位置，如果属于，向所述无线终端发送所述停车位置对应的停车收费标准信息并统计所述车辆的停车时长；

在所述车辆离开所述停车位置时，所述智能化信息交互平台从所述无线终端绑定的电子账号中扣除所述停车时长对应的停车费，并将包括所述停车费的付费清单下发给所述无线终端。

作为一种可选的实施方式，在本发明实施例第一方面中，所述无线终端采集所述车辆的停车位置并上报给智能化信息交互平台，包括：

所述无线终端采集所述车辆的停车位置；

所述无线终端扫描周围环境中是否预先设置有路由节点，如果预先设置有所述路由节点，检测所述路由节点是否被配置有开放接入时段，如果所述路由节点被配置有所述开放接入时段，识别所述无线终端的当前系统时间是否位于所述路由节点被配置的所述开放接入时段内；

如果所述无线终端的当前系统时间位于所述路由节点被配置的所述开放接入时段内，检测所述路由节点的当前接入的终端数量是否超过所述路由节点指定的最大终端接入数量；

如果所述路由节点的当前接入的终端数量未超过所述路由节点指定的最大终端接入数量，所述无线终端建立与所述路由节点之间的无线连接，并且将所述停车位置发送给所述路由节点，由所述路由节点将所述停车位置发送给智能化信息交互平台。

作为一种可选的实施方式，在本发明实施例第一方面中，所述路由节点将所述停车位置发送给智能化信息交互平台之后，所述方法还包括:

所述路由节点判断所述路由节点的当前工作负荷是否超过所述路由节点指定的工作负荷；

如果所述路由节点的当前工作负荷未超过所述路由节点指定的工作负荷，所述路由节点通过天气信息查询端口向所述天气信息查询端口对应的天气服务平台发起包括所述停车位置的天气信息查询请求；

以及，所述路由节点接收所述天气服务平台通过所述天气信息查询端口返回的所述停车位置对应的预设时长的天气信息；

所述路由节点将所述停车位置对应的预设时长的天气信息下发给所述无线终端。

作为一种可选的实施方式，在本发明实施例第一方面中，如果所述路由节点判断出所述路由节点的当前工作负荷超过所述路由节点指定的工作负荷，所述方法还包括：

所述路由节点确定其周围是否存在相邻节点，所述相邻节点的当前工作负荷未超过所述相邻节点指定的工作负荷；

如果存在所述相邻节点，所述路由节点向所述相邻节点发起包括所述停车位置的天气信息查询请求，以使所述相邻节点向所述天气信息查询端口对应的天气服务平台发起所述天气信息查询请求，并由所述天气服务平台通过所述天气信息查询端口向所述相邻节点返回所述停车位置对应的预设时长的天气信息；

以及，所述路由节点接收所述相邻节点发送的所述停车位置对应的预设时长的天气信息并下发给所述无线终端。

作为一种可选的实施方式，在本发明实施例第一方面中，所述无线终端采集所述车辆的停车位置，包括：