[发明专利]一种预约充电桩充电的方法及服务器在审

专利信息
申请号: 201710462757.6 申请日: 2017-06-16
公开(公告)号: CN107368902A 公开(公告)日: 2017-11-21
发明(设计)人: 杜光东 申请(专利权)人: 深圳市盛路物联通讯技术有限公司
主分类号: G06Q10/02 分类号: G06Q10/02;G07B15/02;H04L29/08
代理公司: 深圳中一联合知识产权代理有限公司44414 代理人: 张全文
地址: 518000 广东省深圳市南山区南山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 预约 充电 方法 服务器
【说明书】:

技术领域

发明属于物联网技术领域,尤其涉及一种预约充电桩充电的方法及服务器。

背景技术

随着人们消费水平的提高,汽车和机械化设备日益增多,石化能源经过汽车和机械设备的使用,排放出大量的废气,不仅造成石油资源的日益枯竭,生态环境的恶化也越来越严重。因此,被誉为新能源汽车之一的电动汽车的推广和应用日益增多。作为电动汽车的相关行业,即电动汽车的充电设施也发展迅速,电动汽车的充电设施被誉为“加油站”。

但是目前充电桩设施的发展还处于初期,数量并不多,用户如果需要为电动汽车充电时,经常会遇到一种情况:充电桩都在使用状态,并没有空闲的充电桩。所以,现在推出一种可以实时查看充电桩状态的方法。但是这种方法仍然存在一些问题,那就是目前充电桩通常是安装在停车位上,即使其他用户并不需要充电,可能也会将车辆停在安装有充电桩的停车位上,这样即使用户查看到充电桩的状态为未充电状态,当需要在显示为未充电状态的充电桩进行充电时,可能仍然会发现空闲的充电桩所在的停车位有其它车辆,也无法进行充电,这样用户就会重新寻找充电桩进行充电。

发明内容

鉴于此,本发明提供一种预约充电桩充电的方法及服务器,减少用户寻找充电桩的时间,提高用户寻找充电桩充电的效率。

本发明的第一方面,提供一种预约充电桩充电的方法,所述方法包括:

获取充电桩信息,所述充电桩信息包括充电桩的地理位置、充电状态、充电桩对应的车位状态;

获取用户通过终端发出的充电请求,并向所述终端推送空闲充电桩信息,以便于终端所在用户根据所述空闲充电桩信息预约充电桩进行充电,所述空闲充电桩为未充电状态、充电桩对应的车位状态为空闲状态的充电桩;

接收用户通过终端预约的充电桩和时间段,生成预约订单并根据所述预约订单将所述充电桩在预约的所述时间段的状态设置为预约状态,以便于所述用户在预约的所述时间段通过所述预约的充电桩进行充电;

接收所述充电桩对应的车位上的感应装置发送的车辆进入所述车位的信息,并将所述充电桩对应的车位状态设置为使用状态;

接收所述充电桩发送的开始充电或结束充电的信息,并将所述充电桩的充电状态对应的设置为正在充电或未充电;

接收所述充电桩对应的车位上的感应装置发送的车辆离开所述车位的信息,并将所述充电桩对应的车位状态设置为空闲状态。

可选的,所述预约的时间段的开始时间在第一预定时间内。

可选的,在生成预约订单之后,根据用户当前的地理位置和预约的空闲充电桩的地理位置生成导航路线,以便于用户可以根据所述导航路线前往预约的充电桩。

可选的,接收到所述充电桩发送的结束充电的信息后,向当前预约订单对应预约用户的终端发送信息以提醒用户充电完成请及时取车。

可选的,接收所述充电桩对应的车位所在的停车场入口处的摄像装置拍摄的所述车辆的车牌号,若所述车牌号符合预设条件,则向所述车牌号对应的预约订单中的充电桩发送解锁的指令。

可选的,若所述车辆的车牌号是当前时间段所述车位对应的充电桩的预约订单对应的车牌号,获取所述感应装置发送的车辆离开所述车位的时间以及充电桩发送的开始充电和结束充电的信息;

若所述车辆离开的时间在预约的时间段范围内,则根据所述预约订单生成停车费用,并根据充电桩发送的开始充电和结束充电的信息生成充电费用;

若所述车辆离开的时间超出预约的时间段范围,则根据所述预约订单和超出的时间生成停车费用,并根据充电桩发送的开始充电和结束充电的信息生成充电费用;

所述超出的时间单位时间内生成的停车费用大于所述预约的时间段单位时间内生成的停车费用;

若所述车辆的车牌号不是当前时间段所述车位对应的充电桩的预约订单对应的车牌号,向所述车牌号注册的用户发送提醒信息用以提醒用户未在当前时间段预约所述充电桩;

若在第三预定时间接收到感应装置发送的所述车辆离开所述车位的信息,则不生成停车费用和充电费用;

若在第三预定时间未接收到感应装置发送的所述车辆离开所述车位的信息,则获取所述感应装置发送的车辆进入所述车位的时间和离开所述车位的时间并根据所述车辆进入所述车位的时间和离开所述车位的时间生成停车费用,获取充电桩发送的开始充电和结束充电的信息并根据充电桩发送的开始充电和结束充电的信息生成充电费用;

未在当前时间段预约所述充电桩单位时间内生成的停车费用大于预约的时间段单位时间内生成的停车费用

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