[发明专利]一种卸船机悬臂大梁拉杆拆除的防冲撞方法有效

专利信息
申请号: 201710462524.6 申请日: 2017-06-19
公开(公告)号: CN107444935B 公开(公告)日: 2020-05-01
发明(设计)人: 李正波;于景峰;张峰;袁正清 申请(专利权)人: 五冶集团上海有限公司
主分类号: B65G67/60 分类号: B65G67/60
代理公司: 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 代理人: 张宁展
地址: 201900 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 卸船机 悬臂 大梁 拉杆 拆除 冲撞 方法
【权利要求书】:

1.一种卸船机悬臂大梁拉杆拆除的防冲撞方法,其特征在于,包括:

步骤S1,浮吊吊装悬臂大梁吃力,拉杆卸载;

步骤S2,在悬臂大梁上安装手拉葫芦,将手拉葫芦一挂钩挂在悬臂大梁;

步骤S3,将手拉葫芦另一挂钩挂在拉杆上;

步骤S4,分段气割拉杆,缓慢放松手拉葫芦,使手拉葫芦的拉力抵消割断拉杆时的产生回收冲击力,再通过逐步放松手拉葫芦,以进一步地减缓其回收冲击力,割断后的拉杆前端缓慢下降至悬臂大梁箱型梁顶板上,使拉杆与箱型梁底板间摩擦力逐步抵消其回收冲击力,拉杆回收至拉杆在悬臂大梁上停止滑动;

步骤S5,重复步骤S3和S4直至拉杆与悬臂大梁夹角角度为预定角度时停止。

2.根据权利要求1所述的卸船机悬臂大梁拉杆拆除的防冲撞方法,其特征在于,进行步骤S2前,先气割断钢丝绳,利用机房卷扬机构将其回收至机房卷筒上。

3.根据权利要求1所述的卸船机悬臂大梁拉杆拆除的防冲撞方法,其特征在于,气割拆除俯仰钢丝绳轮及绳轮底座,在绳轮底座加强筋板处气割固定孔,在拉杆上气割拉孔,在固定孔和拉孔穿上钢丝绳,手拉葫芦吊钩与钢丝绳连接。

4.根据权利要求3所述的卸船机悬臂大梁拉杆拆除的防冲撞方法,其特征在于,所述固定孔和拉孔上安装卸扣,所述卸扣用于与钢丝绳连接。

5.根据权利要求4所述的卸船机悬臂大梁拉杆拆除的防冲撞方法,其特征在于,用Φ=25mm的钢丝绳围成圆环,该钢丝绳与卸扣固定连接。

6.根据权利要求3至5之一所述的卸船机悬臂大梁拉杆拆除的防冲撞方法,其特征在于,所述拉孔开设于距拉杆前端2m处。

7.根据权利要求6所述的卸船机悬臂大梁拉杆拆除的防冲撞方法,其特征在于,步骤S4,分段气割拉杆时,气割拉孔以前的拉杆。

8.根据权利要求1所述的卸船机悬臂大梁拉杆拆除的防冲撞方法,其特征在于,步骤S5所述预定角度为80度至90度。

9.根据权利要求1所述的卸船机悬臂大梁拉杆拆除的防冲撞方法,其特征在于,步骤S5完成后,拉杆随塔架一起拆除,气割断的拉杆与悬臂大梁一起拆除。

10.根据权利要求1所述的卸船机悬臂大梁拉杆拆除的防冲撞方法,其特征在于,所述手拉葫芦型号为10T*3m。

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