[发明专利]一种便携式多功能汽车微水清洁及充气装置在审
申请号: | 201710462472.2 | 申请日: | 2017-06-19 |
公开(公告)号: | CN107199994A | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 宋炫樟;郗涛 | 申请(专利权)人: | 宋炫樟 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 300400 天津市北辰区小*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 多功能 汽车 清洁 充气 装置 | ||
技术领域
本发明涉及汽车清洗技术领域,尤其是涉及一种便携式多功能汽车微水清洁及充气装置。
背景技术
近年来,越来越多的私家轿车进入了中国家庭。随着我国汽车的保有量不断增加,车主对汽车的清洁美容的需求量也急剧增大。与国外发达国家相比,我国的洗车行业还是以人工洗车为主,只有极少数有全自动隧道式的自动汽车清洗机,而且这些全自动隧道式的自动汽车清洗机也没有水循环系统,水资源浪费严重。同时,由于传统洗车采用传统的高压喷水方式洗车,洗车水对环境造成不良影响,尤其是在我国北方的寒冬季节,排放的洗车水如果不能及时清理,还可能造成路面结冰,形成事故隐患。相对于我国传统洗车方式,国外的发达国家汽车清洗有三种方式:全自动电脑洗车、无水洗车和蒸汽洗车。
在洗车行业中,我国与有着百年汽车文化的国外发达国家相比依然存在很大的差距。然而,若在我国直接照搬国外的洗车技术时,仍然会存在一些不足之处。例如采用全自动汽车清洗机,占地面积大,初期投资巨大,对水的循环利用要求较高;由于我国的路面硬化覆盖程度远低于新加坡等国家,车声上的泥土砂砾较多,采用无水洗车方式效率较低而且可能造成车漆的损坏;蒸汽洗车虽然能软化分解泥土和污渍,但由于常规的蒸汽洗车的压力较低,对污渍的去处效果不佳,同时由于蒸汽温度较高,在我国寒冷地区使用,也可能因为热胀冷缩造成车身损伤。
由此可见,如何研究出一种便携式多功能汽车微水清洁及充气装置,具备结构简单、洗车方便、功能更为多样化并具备节约用水的优点,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种便携式多功能汽车微水清洁及充气装置。
本发明一种便携式多功能汽车微水清洁及充气装置,包括流线型保护外壳,所述保护外壳上设置有把手,所述把手与所述保护外壳通过注塑工艺一体成型;所述保护外壳外部安装吸气泵、充气泵、为所述吸气泵提供运行动力的吸气电机以及为所述充气泵提供运行动力的充气电机。
所述吸气泵密封连接吸气管,所述充气泵密封连接充气管,所述充气管与吸气管由外部进入所述保护外壳内部后再一同平行排列进入所述保护外壳前端的保护管中,于靠近所述保护管的外部接口处所述充气管插入所述吸气管内,且插口处密封连接,所述吸气管和充气管共同延伸至外部接口处,形成“双管相套”模式。
在所述保护外壳外部下方安装有超声波雾化器和与所述超声波雾化器为一体的水箱,所述超声波雾化器密封连接排雾管,所述排雾管和充气管汇交处连接内置于所述保护外壳中的加热栅。靠近所述吸气泵一端的所述吸气管支管上安装有位于所述保护外壳外部下方的集尘盒,远离所述吸气泵的所述吸气管末端连接有多功能接头,所述多功能接头包括喷气式雪铲、螺旋气压清洁头、鸭嘴头和充气接头。
所述水箱的控制器、加热栅、充气电机和吸气电机均电连接位于所述保护外壳内部具有自动化控制功能的单片机,所述单片机电连接安装于所述保护外壳外表面的控制按键和调节旋钮;所述保护外壳外部还安装用于提供运行所需电能的电源。
进一步地,微水清洁时,所述水箱中的水经所述超声波雾化器雾化再经所述加热栅控温加热,然后由所述充气泵产生高速气流喷射至车身,使车身表面污渍溶解、脱离,脱落的污渍落入所述螺旋式气压清洁头,随后由所述吸气泵产生的负压吸力送入所述集尘盒内。
进一步地,通过所述充气泵产生高压气流,经所述加热栅控温,产生足以融化冰层且不会破坏汽车玻璃的高压热气流,所述高压热气流经所述充气管后,由所述喷气式雪铲喷出以去除车身上的雪和冰。
进一步地,除冰时,所述高压热气流由所述喷气式雪铲下部喷出,融化冰层;除雪时,所述高压热气流从所述喷气式雪铲的上部吹出,同时配合喷气式雪铲外力作用除雪。
进一步地,车身内部清洁时,首先通过所述超声波雾化器和加热栅产生的高温高压水蒸气对汽车内部消毒和污渍清理,再利用所述充气泵和加热栅产生的高温干燥气流烘干。
进一步地,对于车身内部难以清除位置的灰尘可通过所述鸭嘴头中由所述吸气泵产生的负压将其吸入至所述集尘盒内。
进一步地,所述充气管内安装有压力传感器,以所述压力传感器的测试压力值与预设压力值的对比结果作为所述单片机控制所述充气泵的转速大小的依据,以实现轮胎和车载气垫床的自动充气。所述压力传感器配备有数模转换器,所述数模转换器电连接所述单片机。
进一步地,所述电源为蓄电池,所述蓄电池的供电电压为12-120V。
进一步地,所述充气泵和吸气泵可由12V电源供电。
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