[发明专利]一种公交车幼儿安全折叠椅在审
申请号: | 201710459825.3 | 申请日: | 2017-06-17 |
公开(公告)号: | CN107399252A | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 冯凡 | 申请(专利权)人: | 安徽机电职业技术学院 |
主分类号: | B60N2/26 | 分类号: | B60N2/26;B60N2/44;B60R22/10;B60R22/26 |
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地址: | 241002 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公交车 幼儿 安全 折叠椅 | ||
技术领域
本发明属于汽车制造及装配领域,具体的说,是一种公交车幼儿安全折叠椅。
背景技术
现在公交车为大众出行的主要交通工具,而在坐车的人中不乏婴幼儿,婴幼儿的身高体重与成人相比相差很大,而公交车上的座椅均为为成人设计,使婴幼儿坐在上面空隙较大,在紧急刹车或紧急避让时,使得婴幼儿会被车的惯性甩出座位,对于大人抱着的婴幼儿在紧急刹车或紧急避让时也会被车的惯性甩出,为婴幼儿的身心造成不必要的伤害,也给其家庭带来痛苦。
发明内容
本发明提供一种公交车幼儿安全折叠椅,能够有效解决上述问题,全方位对婴幼儿进行保护,使婴幼儿在座位上可以更安全。
为达到上述目的,本发明采用的技术手段为:
一种公交车幼儿安全折叠椅,其组成包括:公交车座椅本体,所述的公交车座椅本体包括椅背1与椅座2,所述的椅座2的底面设置两个凹字形滑道3,所述的凹字形滑道3上滑动滑柱4,所述的滑柱4上连接腿部限位器,所述的腿部限位器包括左侧杆5与右侧杆7,所述的左侧杆5卡入左侧凹槽6,所述的右侧杆7卡入右侧凹槽8,所述的左侧凹槽6与右侧凹槽8均放在椅座2上,所述的左侧杆5与右侧杆7之间设置长方块9,所述的长方块9上开有左侧腿槽11与右侧腿槽12,所述的左侧腿槽11与右侧腿槽12之间设置分腿柱13,所述的左侧凹槽6的侧壁上设置可拆卸栏条,所述的长方块9的左侧面与右侧面分别连接圆柱形滑块10,所述的圆柱形滑块10配合凹字形滑道3使用;所述的椅背1的上端连接两条竖直安全带14,所述的竖直安全带14配合安全插口30使用;所述的椅背1与椅座2上开有L型凹槽15,所述的椅背1与椅座2上均设置L型伸缩座板16,所述的L型凹槽15与L型伸缩座板16之间通过限位带相连;所述的椅背1的侧面设置一组固定轴Ⅰ17,所述的固定轴Ⅰ17均连接在支撑条Ⅰ18的一端,所述的支撑条Ⅰ18的另一端开有插孔Ⅰ19,所述的插孔Ⅰ19配合固定柱Ⅰ20使用,所述的固定柱Ⅰ20设置在L型伸缩座板16的竖向端;所述的椅座2的侧面设置一组固定轴Ⅱ21,所述的固定轴Ⅱ21均连接在支撑条Ⅱ22的一端,所述的支撑条Ⅱ22的另一端开有插孔Ⅱ23,所述的插孔Ⅱ23配合固定柱Ⅱ24使用,所述的固定柱Ⅱ24设置在L型伸缩座板16的横向端;所述的L型伸缩座板16的拐角处连接横向安全带25。
进一步的,所述的可拆卸栏条包括固定轴Ⅲ26,所述的固定轴Ⅲ26连接栏条27的一端,所述的栏条27的另一端开有插孔Ⅲ28,所述的插孔Ⅲ28内插入固定柱Ⅲ29,所述的固定柱Ⅲ29与固定轴Ⅲ26均在椅座2的左侧。
进一步的,所述的左侧腿槽11的左侧顶端尖部为橡胶,所述的右侧腿槽12右侧顶端尖部为橡胶。
进一步的,所述的竖直安全的底端连接插扣,所述的插扣插入安全插口30内,所述的安全插口30开在L型伸缩座板16的竖直方向的下端,所述的安全插口30包括方形槽与侧L型槽,所述的方形槽与侧L型槽连通,所述的插扣包括方形插块31与两个与水平呈锐角的L型插块32,所述的方形插块31与L型插块32配合使用。
进一步的,所述的长方块9直立后的底边高于椅座2的顶面。
进一步的,所述的腿部限位器与椅座2之间呈钝角设置。
进一步的,所述的左侧杆5与右侧杆7的直径加上圆柱形滑块10的长度等于滑柱4的长度。
进一步的,所述的固定柱Ⅰ20与固定柱Ⅱ24均为三个一组,每组对应一个插孔Ⅰ19或插孔Ⅱ23。
本发明的有益效果如下:
1.本发明的左侧腿槽的左侧顶端尖部与右侧腿槽右侧顶端尖部均为橡胶用以保护幼儿不被划伤;
2.本发明的固定轴Ⅲ、栏条配合固定柱Ⅲ使用,保证腿部限位器不会因幼儿的踢踹而掉落,稳定的提供拦护作用;
3.本发明的支撑条Ⅰ上的插孔Ⅰ套入固定柱Ⅰ、支撑条Ⅱ上的插孔Ⅱ套入固定柱Ⅱ,使L型伸缩座板支起,减少椅座与腿部限位器上左侧腿槽与右侧腿槽的高度差,保证幼儿腿部的舒适度;
4.本发明的竖直安全带上的插扣配合安全插口使用,使幼儿固定再L型伸缩座板的竖直端,保证幼儿在行车过程中的安全。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的左侧结构示意图;
图3为本发明的左侧剖视图;
图4为图1的局部放大示意图;
图5为图3的局部放大剖视图。
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