[发明专利]一种移除式安全充电舱

说明书

技术领域

本发明涉及一种充电舱，尤其涉及一种电瓶移除功能的安全充电舱。

背景技术

目前，随着国家和国民对绿色、环保、节能的意识不断增强，国家的政策力度日益强化，新能源汽车得到了快速发展。跟传统的燃油汽车相比，电瓶的充电时间和续航能力的问题，成为了新能源电瓶汽车的一个发展瓶颈。电瓶在充电过程中存在一个相当大的安全问题：各种电瓶在充电过程中产生过流、过热、变形、开裂、爆燃等安全事故，并且由于电瓶爆燃和连续燃烧的固有特性而产生重大损失。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种移除式安全充电舱，预防事故发生，安全性强。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

一种移除式安全充电舱，包括舱体，所述舱体内平行设置有两个底座，所述底座上设置有充电托盘，所述充电托盘上设置有充电支架，所述充电支架设置有电瓶插口和充电接口，所述两个底座之间设置有升降气缸，所述升降气缸连接有充电桩，所述充电桩下端设置有软线缆；所述充电支架还设置有电瓶温度传感器和信号接口，所述升降气缸还连接信号桩，所述信号桩下端设置有软线缆，所述舱体内壁上设置有隔氧冷却喷嘴、烟雾感应器和火焰探测器，所述信号桩、隔氧冷却喷嘴、烟雾感应器和火焰探测器均与同一控制器连接；所述底座下设置有压簧，所述底座通过固定钩与所述舱体卡接，所述任一侧的舱体侧壁上设置有弹射舱门，所述弹射舱门通过挂钩与所述舱体卡接，所述固定钩与挂钩均与所述控制器连接，所述弹射舱门外设置有沟槽。

进一步地，每个所述底座上设置有导轨，所述导轨上设置所述充电托盘。

进一步地，所述充电托盘下端面设置有开口，所述充电支架的下端面对应所述开口处设置有所述充电接口。

进一步地，所述隔氧冷却喷嘴连接有氮气储罐。

进一步地，所述沟槽底部设置有重力感应阀门，所述重力感应阀门通过连通管连接有安定液储罐或水储罐。

本发明一种移除式安全充电舱，具有燃烧电瓶移除及灭火机制，预防事故发生，安全性强。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1所示，一种移除式安全充电舱，包括舱体1，舱体1内平行设置有两个底座2，底座2上设置有充电托盘3，充电托盘3上设置有充电支架4，充电支架4设置有电瓶插口和充电接口，两个底座2之间设置有升降气缸5，升降气缸5连接有充电桩6，充电桩6下端设置有软线缆7；充电支架4还设置有电瓶温度传感器和信号接口，升降气缸5还连接信号桩8，信号桩8下端设置有软线缆7，舱体内壁上设置有隔氧冷却喷嘴10、烟雾感应器11和火焰探测器12，信号桩8、隔氧冷却喷嘴10、烟雾感应器11和火焰探测器12均与同一控制器连接；底座2下设置有压簧13，底座2通过固定钩与舱体卡接，任一侧的舱体侧壁上设置有弹射舱门，弹射舱门通过挂钩与舱体卡接，固定钩与挂钩均与控制器连接，弹射舱门外设置有沟槽。

每个底座2上设置有导轨14，导轨14上设置充电托盘3，导轨可以用来对充电托盘的位置进行微调，使充电接口与下方的充电桩位置对正。

充电托盘3下端面设置有开口，充电支架4的下端面对应开口处设置有充电接口，充电托盘与充电支架分体式设计，同一充电托盘能够匹配不同规格的充电支架，降低了成本。

隔氧冷却喷嘴10连接有氮气储罐。

沟槽底部设置有重力感应阀门，重力感应阀门通过连通管连接有安定液(具有灭火作用的液体)储罐或水储罐。

工作原理：

将待充电的电瓶放入电瓶插口，然后将充电托盘放在导轨上，升降气缸上升使充电桩和信号桩分别插入充电接口和信号接口；

当电瓶充电过程中检测到充电电流和电瓶电极(或电瓶本体)温度与正常电瓶充电安全曲线有明显偏差，且温度上升率明显加快，超过设定温度(如50℃)时，充电中断，开启隔氧冷却喷嘴，对充电舱电瓶进行隔氧冷却处理；