[发明专利]汽车尾气三元净化器生产线四辊自动卷筒机构在审
申请号: | 201710456219.6 | 申请日: | 2017-06-16 |
公开(公告)号: | CN107214217A | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 陈道斌 | 申请(专利权)人: | 苏州博菡环保科技有限公司 |
主分类号: | B21D5/14 | 分类号: | B21D5/14;B21D43/11 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏州市昆*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车尾气 三元 净化器 生产线 自动 卷筒 机构 | ||
1.一种汽车尾气三元净化器生产线四辊自动卷筒机构,包括:机架(1)、后辊集成(2)、下辊集成(3)、前辊集成(4)、上辊(5)、下料推板(6)、减速箱(7)、交流电机(8)、下料气缸(9)、送料机械手移动气缸(10)、送料机械手(11)、送料机械手移动导轨(12)、送料导轨(13)、送料挡板(14)、上辊轴承(33),其特征在于,送料导轨(13)焊接在机架(1)上,送料挡板(14)位于送料导轨(13)两侧,焊接在机架(1)上;送料机械手移动导轨(12)焊接在机架(1)上,与送料导轨(13)平行,送料机械手移动气缸(10)焊接在机架(1)上,位于送料机械手移动导轨(12)的一端;送料机械手(11)焊接在送料机械手移动气缸(10)的推杆末端,同时支撑在送料机械手移动导轨(12)上;交流电机(8)与减速箱(7)都设置在机架(1)上,减速箱(7)输入轴与交流电机(8)输出轴相联,减速箱(7)输出轴与上辊(5)一端相联;上辊(5)设置在上辊轴承(33)内,上辊轴承(33)设置在机架(1)上;下料气缸(9)焊接在机架(1)上,下料推板(6)焊接在下料气缸(9)推杆末端,下辊集成(3)、前辊集成(4)、后辊集成(2)都设置在机架(1)上,下辊集成(3)位于上辊(5)正下方,前辊集成(4)、后辊集成(2)设置在下辊集成(3)两侧,前辊集成(4)、后辊集成(2)与下辊集成(3)成扇形分布。
2.根据权利要求1所述的汽车尾气三元净化器生产线四辊自动卷筒机构,其特征是,所述下辊集成(3)包括下辊(15)、下辊座(16)、下辊轴承(17)、下辊液压缸(18)、下辊支撑导向架(19),下辊支撑导向架(19)设置在机架(1)上,下辊液压缸(18)焊接在下辊支撑导向架(19)上,下辊座(16)设置在下辊支撑导向架(19)的滑槽内,下辊轴承(17)设置在下辊座(16)内,下辊(15)支撑在下辊轴承(17)上。
3.根据权利要求2所述的汽车尾气三元净化器生产线四辊自动卷筒机构,其特征是,下辊座(16)带着下辊(15)在下辊液压缸(18)推动下,沿下辊支撑导向架(19)的滑槽做升降运动。
4.根据权利要求1或者2所述的汽车尾气三元净化器生产线四辊自动卷筒机构,其特征是,上辊(5)、下辊(15)靠近减速箱(7)一端均有直齿,下辊座(16)上升,使下辊(15)与上辊(5)啮合,上辊(5)为主动辊,下辊(15)为从动辊,两辊同时转动带动板料移动。
5.根据权利要求1所述的汽车尾气三元净化器生产线四辊自动卷筒机构,其特征是,所述前辊集成(4)包括前辊(20)、前辊座(21)、前辊轴承(22)、前辊液压缸(23)、前辊支撑导向架(24),前辊支撑导向架(24)设在机架(1)上,前辊液压缸(23)焊接在下辊支撑导向架(24)上,前辊座(21)设置在前辊支撑导向架(24)的滑槽内,前辊轴承(22)设置在前辊座(21)内,前辊(20)支撑在前辊轴承(22)上。
6.根据权利要求5所述的汽车尾气三元净化器生产线四辊自动卷筒机构,其特征是,前辊座(21)带着前辊(20)在前辊液压缸(23)的推动下,沿前辊支撑导向架(24)的滑槽做斜向升降运动。
7.根据权利要求1或者5所述的汽车尾气三元净化器生产线四辊自动卷筒机构,其特征是,所述后辊集成(2)与前辊集成(4)结构相同。
8.根据权利要求1所述的汽车尾气三元净化器生产线四辊自动卷筒机构,其特征是,所述送料机械手(11)包括机械手动作气缸(25)、连杆(26)、L型压料曲柄(27)、防滑毛毡(28)、机械手机座(29)、倒F型气缸支架(30)、销轴(31)及铰链(32),机械手机座(29)焊接在送料机械手移动气缸(10)的推杆上,并支撑在送料机械手移动导轨(12)上,倒F型气缸支架(30)焊接在送料机器手机架(29)底部中间,机械手动作气缸(25)焊接在倒F型气缸支架(30)上,防滑毛毡(28)粘贴在L型压料曲柄(27)上,机器手动作气缸(25)、连杆(26)及L型压料曲柄(27)通过销轴(31)和铰链(32)连接构成一个曲柄滑块机构。
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