[发明专利]系统通过识别控制信息控制车辆的方法和系统

说明书

本发明提供一种系统通过识别控制信息控制车辆的方法和系统，包括以下步骤：后台服务器分别给予指挥方和车辆以认证信息；指挥方通过认证信息与车辆相配对，得到指挥车辆的权限；指挥方用语音和/或手势给予车辆指令，车辆识别该语音和/或手势的意图并转换为控制信号控制车辆行驶。本发明解决了在事故发生区、道路拥堵区指挥车辆或繁华路段停车场内泊车时，车辆指挥调度难的问题，提高指挥调度的安全性和交通疏散效率。

技术领域

本发明涉及计算机通讯及网络安全领域，特别是涉及一种系统通过识别控制信息控制车辆的方法和系统。

背景技术

汽车保有量的增加促进了大型停车场的发展，在迈入二十一世纪以来，我们的大型停车场越来越多，而停车场规模的日益扩大，带来一系列的泊车与取车的问题，已经成为世界范围内每个大中型城市普遍面临的社会问题。

首先，在城市车辆日渐增多，交通拥堵越发严重的情况下，在城市中的停车难度大大增加。很多司机都感觉很难驾驭泊车技术。其次，车主一方面在泊车时面临着因寻找车位而逐渐增加的巡游路程，另一方面也增加了车主走出停车场的步行距离，加大了车主的体力、时间与能源成本；同时，大型停车场的车位众多且指示不够明确，茫茫车位给寻车造成了极大的困扰。

在车辆发展越来越发达的今天，车辆的智能化是车辆未来发展的一大趋势，当无人驾驶应用开始普及时，在事故发生区、道路拥堵区、繁华路段停车场内需要人工疏通交通。另外停车场泊车时，有时也需要人工指挥给予临时停车位。而无人驾驶车辆的指挥权需要给予有指挥权限的交警、协警、保安或者专职人员，才能有效协调沟通指挥交通。如果车辆的指挥权安全级别不高，会出现交通事故；如果车辆的指挥调度权混乱，交通疏散效率会降低；为了解决上述问题，本发明提供了一种允许指挥车辆的认证授权方法和系统，调度及时且合理、智能化识别操作、安全等级高、取消便捷易行。

发明内容

为了解决上述的以及其他潜在的技术问题，本发明提供了一种系统通过识别控制信息控制车辆的方法和系统，解决了在事故发生区、道路拥堵区指挥车辆或繁华路段停车场内泊车时，车辆的指挥权需要给予有指挥权限的交警、协警、保安或者专职人员指挥调度，指挥调度的安全性低、交通疏散效率低的问题。

一种系统通过识别控制信息控制车辆的方法，包括以下步骤：

S01：后台服务器分别给予指挥方和车辆以认证信息；

S02：指挥方通过认证信息与车辆相配对，得到指挥车辆的权限；

S03：指挥方用语音和/或手势给予车辆指令，车辆识别该语音和/或手势的意图并转换为控制信号控制车辆行驶。

进一步地，所述车辆上设有装载在车辆上的车载识别设备，所述车载识别设备内有识别该语音和/或手势的意图的识别模块。

进一步地，所述车载识别设备上安装有预学习模块；

在车载识别设备接收到指挥方用语音和/或手势给予车辆指令前，还包括预学习步骤，所述预学习步骤为指挥方将特定指令用语音和/或手势表达，由车载识别设备接收这些表达并预学习这些表达的意图但并不执行该意图。

进一步地，所述车载识别设备内有识别该语音和/或手势的意图的识别数据库。

进一步地，所述车载识别设备具有用于更新识别模块和识别数据库的更新模块；

当后台服务器与指挥方通信过程中指挥方修改了指挥方指令中的语音和/或手势，后台服务器生成修改后的语音和/或手势的识别模块以及识别数据库；后台服务器与车载识别设备通信发送更新请求，当车载识别设备接收该更新请求后，后台服务器与车载识别设备建立连接更新识别模块以及识别数据库。

进一步地，所述后台服务器具有识别该语音和/或手势的意图的识别模块；