[发明专利]一种基于智慧城市的地下交通乘客引导系统

说明书

本发明涉及一种基于智慧城市的地下交通乘客引导系统，适用于城市交通领域，该系统通过技术手段，实时掌握地铁车厢乘客数量和拥挤程度，并引导乘客有效舒适地搭乘地铁。本发明主要由客流信息采集部分、信息网络传输部分、信息管理平台部分、乘客引导信息显示部分所组成。客流信息采集部分采集每节地铁车厢内部的乘客人数和拥挤程度，通过网络传输发送给信息管理平台，信息网络传输部分负责站台与站台之间的信息传输，实时将车厢拥挤程度信息通过网络发送到下一站的乘客引导信息显示部分，乘客引导信息显示部分将拥挤程度实时准确地在对应的候车区显示给候车乘客，引导乘客选择车厢拥挤程度较低的候车区域等待上车。本发明系统属于一种智能交通系统，通过该发明，可以有效实现地铁各车厢人数的实时统计，引导乘客高效搭乘地铁，提高地铁交通运输效率，改善乘客乘车体验。

技术领域

本发明涉及交通技术领域，具体涉及一种基于智慧城市的地下交通乘客引导系统。

背景技术

伴随着城市化进程的飞速发展，城市人口增长迅速，城市人口的增加给城市交通的正常运行带来了巨大的挑战。仅仅靠地面的交通资源已经完全不能满足乘客的需求，所以需要通过地铁轨道交通，来缓解公共交通运力的不足，满足人们出行的正常需求。地铁作为城市交通最重要的一种运输方式，在许多城市交通中已担负起主要的乘客运输任务，与城市中其他交通工具相比，地铁除了能避免城市地面拥挤和充分利用空间外，还有很多优点，如：运输量大；速度快；节省地面空间；减少地面的噪音；行车速度稳定，民众乐于搭乘；减少交通干扰；节约能源，在全球气候变暖的背景下，地铁是最佳大众交通运输工具，取代了许多开车所消耗的能源；减少污染，地铁使用电能，没有尾气的排放，不会污染环境。由此可见，地铁在现代化城市交通运输方面起到了重要的作用。

地铁线路承担着日均千万的客流量，如此庞大的客流人群聚集在地铁上或地铁站内，如何通过技术手段，实时掌握乘客数量和拥挤程度，并引导乘客有效搭乘地铁是一件非常重要的事情，这也是地铁迈向智能化的一个重要发展方向。然而，在目前的国内城市地铁交通系统中，乘客候车引导系统并没有得到很好的完善，乘客在搭乘地铁时得不到有效的、正确的信息引导。乘客无法判断地铁哪几节车厢人数较少，因而在候车时，往往根据习惯或者只能随机选择一个地铁车门入口处等待，这将引起整个地铁各车厢内搭载人数不均匀，势必增加了某些载客人数较多车厢的压力，降低了地铁系统的运输效率，同时大大降低了乘客的乘车体验。如何协调相关资源，来提高整个地铁运输系统的运行效率，改善乘客乘车体验，成为了日益迫切需要解决的问题。

发明内容

本发明针对目前城市地铁交通运输系统中，乘客乘坐地铁时缺乏有效信息引导的问题，提供一种基于智能城市的地下交通乘客引导系统，该系统属于一种智能交通系统(IntelligentTransportSystem，简称ITS)。通过该发明，可以有效实现地铁各车厢人数的实时统计，引导乘客高效搭乘地铁，提高地铁交通运输效率，改善乘客乘车体验。

本发明主要由客流信息采集部分、信息网络传输部分、信息管理平台部分、乘客引导信息显示部分所组成。客流信息采集部分完成每节地铁车厢乘客人数的统计，可通过摄像头视频技术、红外热像仪技术等分析车厢内的乘客的数量，进行车厢内部乘客拥挤程度检测，同时会把车厢内部的乘客人数和拥挤程度通过网络发送给信息管理平台；信息网络传输部分负责将采集到的人数信息传输到信息管理平台，然后将信息管理平台发出的相关信息传输到下一站的信息展示部分；信息管理平台部分主要是将采集到的地铁乘客数量信息进行归类处理，并计算每节车厢拥挤程度，匹配每节车厢人数信息与该节车厢所对应的下一站候车位置，然后将拥挤程度信息通过网络发送到下一站的乘客引导信息显示部分；乘客引导信息显示部分主要是接受信息管理平台通过网络传输来的每节车厢拥挤程度的信息，并将拥挤程度实时准确地在对应的候车区显示给候车乘客，引导乘客选择车厢拥挤程度较低的候车区域等待上车。