[发明专利]轴承润滑结构及隔爆电机有效
| 申请号: | 201710453976.8 | 申请日: | 2017-06-15 |
| 公开(公告)号: | CN109139708B | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
| 发明(设计)人: | 刘卫兵;曹文良 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
| 主分类号: | F16C33/66 | 分类号: | F16C33/66;F16N31/02;H02K5/173 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 赵冬梅 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轴承 润滑 结构 电机 | ||
1.轴承润滑结构(30),用于隔爆电机,其特征在于,包括:
一转轴(31);
一第一轴承(32),套设于所述转轴(31)上;
一第二轴承(33),套设于所述转轴(31)上,润滑油分别对所述第一轴承(32)和所述第二轴承(33)进行润滑;以及
一集油环(34),套设于所述转轴(31)上,并位于所述第一轴承(32)和所述第二轴承(33)之间,所述集油环(34)用于收集对所述第一轴承(32)和所述第二轴承(33)润滑后的废油,且所述废油从所述集油环(34)排出;所述集油环(34)包括:
一内环(341),所述内环(341)的外壁上开设有一第一润滑油油槽(344);
一外环(342),所述外环(342)的内壁上开设有一第二润滑油油槽(345)和一排油孔(346),所述排油孔(346)在径向上贯穿所述外环(342);以及
复数支撑筋(343),设置于所述内环(341)和所述外环(342)之间,所述第一润滑油油槽(344)和所述第二润滑油油槽(345)贯穿所述支撑筋(343);
一轴承内盖(36);以及
一套筒(39),套设于所述转轴(31)上,并位于所述转轴(31)和所述轴承内盖(36)之间,所述轴承内盖(36)在所述转轴(31)加工完成后再经配加工而成。
2.如权利要求1所述的轴承润滑结构(30),其特征在于,还包括:
一轴承套(35),套设于所述第一轴承(32 )和所述第二轴承(33)上,所述轴承套(35)上开设有一第一润滑油通道(351);以及
一轴承外盖(37),开设有一润滑油注入通道(371)和一第三润滑油通道(372),所述润滑油注入通道(371)和所述第一润滑油通道(351)连通;
其中,所述轴承内盖(36)开设有第二润滑油通道(361),所述轴承内盖(36)和所述轴承外盖(37)分别安装于所述轴承套(35)的两端,所述第二润滑油通道(361)和所述第三润滑油通道(372)分别位于所述第一润滑油通道(351)的两端,用于为所述第一轴承(32)和所述第二轴承(33)提供润滑油。
3.如权利要求2所述的轴承润滑结构(30),其特征在于,所述轴承套(35)上还开设有一废油收纳腔(352),所述废油收纳腔(352)与所述排油孔(346)连通。
4.如权利要求1所述的轴承润滑结构(30),其特征在于,所述第一轴承(32)为深沟球轴承,所述第二轴承(33)为柱轴承。
5.如权利要求2所述的轴承润滑结构(30),其特征在于,所述轴承内盖(36)与所述轴承套(35)之间采用止口结合面(362),所述轴承内盖(36)与所述轴承套(35)在所述第一轴承(32)的外圈处设有一间隙(363)。
6.如权利要求2所述的轴承润滑结构(30),其特征在于,还包括:
复数预紧弹簧(38),所述预紧弹簧(38)配置于所述第一轴承(32)的外圈和所述轴承内盖(36)之间。
7.如权利要求2所述的轴承润滑结构(30),其特征在于,还包括:
一迷宫环(391),套设于所述转轴(31),并与所述轴承外盖(37)间隙配合;
一定位紧固件(392),用于将所述迷宫环(391)轴向固定于所述转轴(31)上。
8.隔爆电机,其特征在于,包括如权利要求1至7任意一项所述的轴承润滑结构(30)。
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