[发明专利]一种公交车载LED滚动显示屏连接结构在审
| 申请号: | 201710452961.X | 申请日: | 2017-06-15 |
| 公开(公告)号: | CN107176109A | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
| 发明(设计)人: | 杨劲松;李健;夏银生;黄俊;李伟;王晓娟;罗静;何瑞峰;李扬;李康汉;程永照 | 申请(专利权)人: | 安徽富煌科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 | 代理人: | 段晓微,叶美琴 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公交 车载 led 滚动 显示屏 连接 结构 | ||
1.一种公交车载LED滚动显示屏连接结构,其特征在于,包括:安装底座(1)和安装在安装底座(1)上的LED显示屏本体(2),其中:
LED显示屏本体(2)具有接电端口,LED显示屏本体(2)的背面设有与其固连接块(3),所述接电端口设置在连接块(3)上;
安装底座(1)用于固定安装在车体上,安装底座(1)上设有可以连接块(3)滑入的滑槽(101),滑槽(101)的一端开放形成供连接块(3)滑入的进出口,其另一端设有接电柱(4);
当LED显示屏本体(2)安装在安装底座(1)上时,所述接电柱(4)与接电端口插接。
2.根据权利要求1所述的公交车载LED滚动显示屏连接结构,其特征在于,滑槽(101)侧壁设有限位槽;连接块(3)靠近滑槽(101)侧壁的一侧设有孔道,孔道内部设有沿其轴向方向布置的弹簧件(5),弹簧件(5)靠近滑槽(101)侧壁的一侧设有顶杆(6),且当接电柱(4)与接电端口插接时,顶杆(6)远离弹簧件(5)的一端位于限位槽内。
3.根据权利要求2所述的公交车载LED滚动显示屏连接结构,其特征在于,限位槽远离滑槽(101)的一端贯通,限位槽内部设有弹簧按钮,且当弹簧按钮处于按压状态时,顶杆(6)远离弹簧件(5)的一端与限位槽脱离。
4.根据权利要求1所述的公交车载LED滚动显示屏连接结构,其特征在于,安装底座(1)和连接块(3)上均设有孔道,且当接电柱(4)与接电端口插接时,安装底座(1)和连接块(3)上的孔道位于同一轴心线上并通过连接件彼此连接。
5.根据权利要求4所述的公交车载LED滚动显示屏连接结构,其特征在于,孔道为螺纹孔,连接件为紧固螺栓。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的公交车载LED滚动显示屏连接结构,其特征在于,安装底座(1)包括用于与车体进行固定的连接部(11)和用于对LED显示屏本体(2)进行装配的装配部(12);所述连接部(11)位于装配部(12)一侧的端部,且连接部(11)所在面与装配部(12)的所在面之间具有大于0°小于180°的夹角。
7.根据权利要求6所述的公交车载LED滚动显示屏连接结构,其特征在于,滑槽(101)位于装配部(12)远离连接部(11)的一侧,且滑槽(101)的开放端位于连接部(11)与装配部(12)相接的一端。
8.根据权利要求6所述的公交车载LED滚动显示屏连接结构,其特征在于,连接部(11)上设有安装孔,安装孔为螺纹孔,安装孔处设有与其适配的螺纹紧固件(7),螺纹紧固件(7)侧壁设有径向延伸的限位槽;连接部(11)上还设有锁紧孔,锁紧孔的轴心线与安装孔的轴向线重合,锁紧孔内安装有止动销(8);当连接部(11)与车体固定时,所述止动销(8)的一端位于限位槽内。
9.根据权利要求8所述的公交车载LED滚动显示屏连接结构,其特征在于,锁紧孔的两端之间设有切口,该切口的延伸方向与锁紧孔的延伸方向一致;止动销(8)位于锁紧孔的内部,且止动销(8)的一侧设有与其固定的推杆(801),该推杆(801)远离止动销(8)的一端穿过切口延伸至锁紧孔的外部。
10.根据权利要求9所述的公交车载LED滚动显示屏连接结构,其特征在于,止动销(8)远离限位槽的一端设有压缩弹簧(9),压缩弹簧(9)的两端分别与止动销(8)和锁紧孔的内壁固定,且当压缩弹簧(9)处于自然状态时,所述止动销(8)远离压缩弹簧(9)的一端位于安装孔内部。
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