[发明专利]基于智能手机的汽车驾驶员识别方法

说明书

本发明属于交通安全技术领域，公开了一种基于智能手机的汽车驾驶员识别方法，利用智能手机GPS传感器采集速度信息判断智能手机用户位于汽车上，采集智能手机用户对手机使用情况、连续操作时间、操作频率、操作模式及使用手机的打字速度等信息，根据实际情况下驾驶员和乘客对手机的使用情况确定每项信息所占的权重值，根据每项信息的阈值对出现的信息给予10分制打分，之后根据权重建立使用智能手机的用户计分模型，确定阈值，根据计算得分区分手机用户是否是驾驶员，本发明能够通过一个智能手机自主识别驾驶员，实施方便，成本低。

技术领域

本发明属于交通安全技术领域，尤其涉及一种基于智能手机的汽车驾驶员识别方法。

背景技术

随着信息技术时代的快速发展，可穿戴设备的流行速度正以加速度的形式增长。智能手机作为全球最畅销的移动设备，由于其外观纤小，设计时尚，便于携带等优势，在成人中已经达到了80％的使用率，成为人们生活中不可或缺的一部分。

随着科技的不断进步，智能手机的功能不断丰富，软硬件性能也不断提升，它可以为人们提供一个灵活、方便、有效并且易于使用的工具去自动识别人类的行为及习惯。因此，如何充分利用智能手机识别人类的行为成为研究者中的一个热门研究方向。

近年来，因为驾驶员使用手机分心而造成的交通事故比例不断上升，已有研究者研究了一些手机程序阻止驾驶员在驾驶过程使用手机，但是也存在一些不够人性化的限制，比如使用前要提前设定手机用户的角色。还有借助摄像头、车载系统等外界设备警示驾驶员开车时不要使用手机的研究。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明的目的在于提供一种基于智能手机的汽车驾驶员识别方法，能够通过一个智能手机自主识别驾驶员，实施方便，成本低。

本发明技术方案的创新思路是基于用户对智能手机的使用情况和使用频率来识别驾驶员和乘客。

本发明技术方案的技术思路为：利用智能手机GPS传感器采集速度信息判断智能手机用户位于汽车上，采集智能手机用户对手机的使用情况、连续操作时间、操作频率、操作模式及使用手机的打字速度等信息，赋予每条提取的信息一个权重值，建立计分模型，通过划分的阈值判断手机用户是否是驾驶员。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案予以实现。

一种基于智能手机的汽车驾驶员识别方法，所述方法包括如下步骤：

步骤1，实时获取智能手机中GPS传感器的位置，从而得到智能手机用户携带所述智能手机的运动速度；

步骤2，设置驾驶速度阈值，若智能手机用户携带所述智能手机的运动速度大于所述驾驶速度阈值，则确定所述智能手机用户位于行驶的汽车上；

步骤3，设置预设时间段，采集所述预设时间段内所述智能手机用户对所述智能手机的使用情况，所述使用情况至少包括以下七个种类信息：连续使用智能手机的时长、使用智能手机的频率、使用智能手机时的打字速度、使用智能手机时的触摸频率、使用蓝牙耳机的时长、使用智能手机看视频或者视频聊天的时长、使用社交软件的时长；

步骤4，根据所述预设时间段内所述智能手机用户对所述智能手机的使用情况，按照预设规则得到每个种类信息的实际得分，并设置所述智能手机用户对所述智能手机的使用情况中每个种类信息的权重；

步骤5，根据每个种类信息的实际得分以及所述智能手机用户对所述智能手机的使用情况中每个种类信息的权重，得到所述智能手机用户使用所述智能手机的实时得分；

步骤6，确定驾驶得分临界阈值，若所述智能手机用户使用所述智能手机的实时得分小于所述驾驶得分临界阈值，则判定所述智能手机用户为驾驶员；否则，判定所述智能手机用户为乘客；

步骤7，当所述智能手机用户为驾驶员时，对所述智能手机用户进行警示。