[发明专利]一种基于共享单车的多功能双层停车系统有效
申请号: | 201710452397.1 | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN107448023B | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 李鹏义;金晓怡;张海滨;石志恒;韩韬 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04H6/12 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 陈亮 |
地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 共享 单车 多功能 双层 停车 系统 | ||
本发明涉及一种基于共享单车的多功能双层停车系统,由机械装置,动力装置,照明装置,控制装置及太阳能发电装置组成,机械装置包括螺杆螺母传动机构,导轨滑块机构,伸缩传动机构,传动转盘,车架,夹持机构,总体支架,上层底板,中层底板,可动中层底板及下层底板,动力装置包括设置在螺杆螺母传动机构上下位置的步进电机及设置在下层底板内的直流电机,照明装置为安装在上层底板上的路灯负载,控制装置为控制步进电机传动和直流电机转动的单片机及控制电路,太阳能发电装置包括太阳能电池组,控制器,蓄电池,逆变器。本发明集车棚,路灯,太阳能发电装置于一体,升降方式简单,易于控制,安全性高,空间利用率高。
技术领域
本发明涉及信息自动化领域,尤其是涉及一种基于共享单车的多功能双层停车系统。
背景技术
随着共享单车产业的发展,单车数量渐增,然而单车的乱停乱放,占地面积大成了非常严重的问题,自行车双层停车系统应运而生。现有的一种新型双层自行车停车架(专利申请号201610396660.5),它采用双层结构,包括下层车架和上层车架,通过过渡钢板连接,下层车架包括底板和两斜拉柱;上层车架包括轨道、下矩形框、可移动的矩形框小车和顶盖,轨道为斜面结构,其一端与过渡钢板连接,另一端斜向翘起,顶部安装顶盖,下矩形框设置在轨道的下部,用于卡装车辆后轮,矩形框小车安装在轨道的上部,能够在过渡钢板和顶盖之间的轨道上滑动,用于卡装车辆前轮。此发明的新型双层自行车车架采用纯机械结构,操作费劲,不易使用,空间利用率不高。
另外一种自行车双层停车装置(专利申请号201620562534.8),包含有竖向设置的立柱,立柱顶部安装有定滑轮,绕置于该定滑轮上的钢丝绳的一端悬挂有平衡块,另一端连接有一升降体;升降体上横向水平连接有上层停车架,上层停车架的横板上设置有卡槽,所述卡槽的内槽壁上安装有红外开关、压力开关、绿色信号指示灯和红色信号指示灯,绿色信号指示灯、红外开关和压力开关相互并联后与红色信号指示灯、蓄电池相互串联构成一回路。这种自行车双层停车装置升降方式复杂,停车困难,危险性高,空间利用率较低,功能单一。如何解决操作费劲,功能单一,升降方式复杂,不便控制,空间利用率不高,安全性低的问题。一种基于共享单车的多功能双层停车系统可以更好的为共享单车产业,人们方便停车提供服务。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种集车棚,路灯,太阳能发电装置于一体,升降方式简单,易于控制,安全性高,空间利用率高的双层停车系统。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种基于共享单车的多功能双层停车系统,由机械装置,动力装置,照明装置,控制装置及太阳能发电装置组成,
所述的机械装置包括螺杆螺母传动机构,导轨滑块机构,伸缩传动机构,传动转盘,车架,夹持机构,总体支架,上层底板,中层底板,可动中层底板及下层底板,
所述的动力装置包括设置在螺杆螺母传动机构上下位置的步进电机及设置在下层底板内的直流电机,步进电机为螺杆螺母传动机构和传动转盘提供动力,直流电机为伸缩传动机构提供动力,
所述的照明装置为安装在上层底板上的路灯负载,
所述的控制装置为控制步进电机传动和直流电机转动的单片机及控制电路,
所述的太阳能发电装置包括太阳能电池组,控制器,蓄电池,逆变器,所述的太阳能电池组设置在上层底板的上表面,所述的蓄电池安装在下层底板内,蓄电池储存太阳能电池板转化的电能并为驱动装置和照明装置提供辅助电能。
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