[发明专利]一种增强热塑性塑料复合管管端成型装置及方法有效

专利信息
申请号: 201710452315.3 申请日: 2017-06-15
公开(公告)号: CN107031031B 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 王庆昭;王大鹏;秦升学;张战欢;孙岩;梅连鹏 申请(专利权)人: 青岛海聚新材料科技有限公司
主分类号: B29C57/04 分类号: B29C57/04;B29C57/10;B29C35/04;B29L23/00
代理公司: 青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104 代理人: 孙佳
地址: 266215 山东省青岛市黄岛区前湾港*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 增强 塑性 塑料 复合 管管 成型 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种增强热塑性塑料复合管管端成型装置,其特征在于:装置的主体结构包括第一支架、油缸、成型气缸、活动成型块、成型模具、固定成型块、固定夹具、固定夹紧气缸、支撑板和第二支架,竖直设置的矩形框架结构的第一支架的中部水平设有支撑板,支撑板上水平设有油缸,油缸的末端与竖直设置的第二支架螺栓式或铆接式相连,第二支架的中部水平设有成型模具,成型模具包含内模、外模、油道和油管,水平设置的柱状空芯或实芯结构的内模外部水平套装有圆环状外模,外模与内模之间存有圆环状间隙,内模首端的外表面设有一条以上环状金属油道,金属油道通过油管与油缸相连通,内模直径大于常规RTP直径,内模的末端为圆台状结构,内模的正上方和正下方对称式设有两个尺寸结构相同且内表面带有加热板的半圆状的活动成型块,活动成型块的轴向截面为平行四边形,活动成型块分别与两个尺寸结构相同且对称式竖直设置的成型气缸螺栓式或铆接式相连,成型气缸分别设置于第二支架的上部和下部,成型气缸能够驱动活动成型块沿竖直方向往返运动,油缸能够驱动第二支架并带动成型气缸、活动成型块和成型模具沿水平方向往返运动,第一支架的末端且活动成型块的轴向上从左至右依次固定设有两个半圆状上下对接式的固定成型块和两个半圆状上下对接式且具有锁紧功能的固定夹具,固定成型块的轴向截面为直角梯形,固定夹具的下方设有固定夹紧气缸,固定夹紧气缸能够驱动固定夹具的下半圆做竖直方向往返运动。

2.一种采用如权利要求1所述的增强热塑性塑料复合管管端成型装置实现RTP管端成型的方法,其特征在于,包含如下步骤:

(1)固定实壁管:首先将与需要封口的RTP管材质一致且公称直径尺寸相同的实壁管放入成型模具的外模内,再启动气缸,气缸驱动活动成型块竖直上、下移动,将活动成型块夹紧在成型模具上;

(2)固定RTP管:接着将需要封口的公称直径为280-1600mm的大口径RTP管的管端放置在固定成型块和固定夹具上,启动固定夹紧气缸,固定夹紧气缸带动固定夹具的下半圆竖直向上运动,使得需要封口的RTP管被夹紧固定;

(3)成型:然后启动油缸,油缸推动成型模具前进,使得RTP管的端部靠近活动成型块,通导热油,设置导热油温度为180-220℃,活动成型块的电加热板开始加热,设置电加热板的加热温度为180-220℃,对实壁管和RTP管进行加热,加热过程中,油缸慢慢的推动成型模具前进,使得RTP管开始扩口翻边,同时使得实壁管开始成型,当RTP管端口翻边高度为相同压力等级实壁管壁厚的1.5-2倍时停止加热,冷却10-20分钟后,油缸后退,使得活动成型块与RTP管分离;

(4)管端成型:再利用成型气缸将活动成型块拉起,油缸继续前进,使得成型后的实壁管的斜面与扩口后的RTP管的斜面相连,导热油开始加热,油缸一直保持着压力,每隔3-5分钟逐渐增大油缸压力,1-2小时后停止加热;

(5)完成:最后冷却30-60分钟后,油缸后退,完成RTP材质的RTP管的管端成型。

3.一种采用如权利要求1所述的增强热塑性塑料复合管管端成型装置实现RTP管端成型的方法,其特征在于,包含如下步骤:

(1)启动气缸:首先启动气缸,气缸驱动活动成型块竖直上、下移,将活动成型块夹紧在成型模具上;

(2)固定RTP管:接着将需要封口的RTP管的管端放置在固定成型块和固定夹具上,启动固定夹紧气缸,固定夹紧气缸带动固定夹具的下半圆竖直向上运动,使得需要封口的RTP管被夹紧固定;

(3)成型:然后启动油缸,油缸推动成型模具前进,使得RTP管的端部靠近活动成型块,通导热油,设置导热油温度为180-220℃,活动成型块的电加热板开始加热,设置电加热板的加热温度为180-220℃,对RTP管加热,加热过程中,油缸慢慢的推动成型模具前进,使得RTP管开始扩口翻边,2-5分钟后停止加热,冷却10-20分钟后,油缸后退,使得活动成型块与RTP管分离;

(4)管端成型:再利用成型气缸将活动成型块拉起,油缸继续前进,将翻边后的RTP管推到内模上,翻边后的RTP管端与内模、外模形成密封的腔,利用挤出机将与RTP管材材质一致的原料挤入腔内,油缸一直保持着压力,每隔3-5分钟逐渐增大油缸压力,1-2小时后直至管端成型停止加热;

(5)完成:最后冷却30-60分钟后,油缸后退,完成RTP管的管端成型。

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